DIY ヘッドライトをHID化（後編）

仮点灯も無事完了したので、取付本番。

まずは、ハロゲンランプの取り外し。
写真は、すでに防水カバー（引っ張るだけで外れます）を外したところ。
防水カバーを外すと、ハロゲンランプユニットが見えるんで、針金みたいなロックピンを内側へ押しながら引っ張り出します。
で、ロックが外れるので、ハロゲンランプ取り外し完了。

ハロゲンランプとHIDバーナーを観察。

防水カバーが付いてた部分がハロゲンランプに比べて、デカイ！
恐らく、HIDバーナーを取り付けてからでは防水カバーを取り付けることは不可能なので、次みたいな感じで下準備。

思い切ってHIDバーナーを分解（たしか、取り付け説明書では絶対にやっちゃダメって書いてあったけど）。
HIDバーナーとカバーを分解（根元の黒い部分を引っ張っただけ）して、防水カバーを取り付けます。
結構、力が必要。

配線処理には、ウチに転がってたこんなものを準備。
・両面テープ
・配線チューブ
・配線結束テープ
写真には無いけど、タイラップも。

バラスト取り付け場所は、サスアッパーの取り付け位置に配置。
両面テープで側面に貼りつけ。

配線チューブや、結束テープ、タイラップなんかで、固定。
超ロークオリティ（汗

ハロゲンランプは、暗くてオレンジ色っぽい感じ。

色がまっ白くなり、かなり明るくなった♪

ちなみに、車検に関して。
18年式以降の車にHIDを取り付ける際は、オートレベライザーが必須らしく、自動車メーカーの新車は、HID車だとオートレベライザーが付いてるはずです。
自分のキューブはマニュアルのレベライザーしか無いのですが、アフター品は道交法には抵触しないという噂もあり、車検に通るとか、通らないとか色んな意見がネットに転がってます。
まぁ、現在の車検ではそこまでチェックしていないようなので、通らないことは無いようなのですが、詳しい方がいらしたらこっそり正解を教えてください（笑