ジン@山梨のブログ一覧

きょうも公休日、飛び石で休日です。

以前から１度行ってみたかった、R254「コスモス街道」へ行ってきました。
（昨年は台風の影響で花が倒れてしまったという情報があったので断念しました）
朝の５時に目が覚めて、少々寝坊気味でしたが２０分後にはランカスターに乗ってR20甲府BPを西に走っていました。
今回も高速道路は使わずに、全行程下道で往路はR20で韮崎～R141佐久～R254で内山峠（内山牧場＆神津牧場）で折り返し。帰路はR141で野辺山まで、野辺山からは川上村～信州峠～須玉～明野～R20のルートで昼過ぎ１時に帰宅しました。全走行距離は279kmでした。朝の出かけが忙しかったのでMAPを持参するのを忘れてしまい、たまたま車内にあったサービスエリアガイドがきょうの（アナログ）ナビだったので、行程が制限されてしまいました～（汗）

目的地「コスモス街道」には７時半頃に到着しました。道路沿いのコスモスは良い具合に咲いていましたが、期待していたほどの規模ではなかったのでちょっと残念でした～。今はちょうど「コスモスまつり」が開催されており、早朝の誰もいないコスモス広場にて花をメインに撮影しました。さらに、話に聞いていた内山牧場へ足を延ばし・・・ましたがうわさの大コスモス園もすでに花は無く、しかたないので代わりに隣の？神津牧場へ行って、放牧牛さんへの面会とソフトクリームの試食をしてきました（笑）

帰路は同じルートを帰るのもつまらないので、川上村から信州峠を超えてきました。しかし長野県側からはヘアピンカーブが３～４つのあっという間？の峠超えでした。
きょうの天気は快晴、帰り道の茅ヶ岳農面道からも富士山がばっちり見えました～♪

きょうの画像はこちらに。

きょうは公休日で・・・

急遽、大学生の娘をゼミの合宿先に送って行くことになりまして、午後から静岡県の西伊豆町までクルマで行ってきました～（汗）

自宅の甲府盆地から伊豆半島って交通の便が悪いんですよ～。昨日娘がネットで検索した結果は、電車と路線バスを乗り継いで６時間以上かかるということで、たまたまきょうは休日で、とくに予定もなかったのでおやじが送ってきました。

自宅～西伊豆町まで片道145kmほど、トリップメーターは往復で288kmありました。自宅で昼食を食べて12:30に出発、燃費を考慮してサニーで出動（ヴィッツはかみさんが使うので×）、河口湖～東富士五湖道路（一部）～御殿場～R246～裾野～三島～修善寺～R136～土肥～西伊豆町到着は16:00でした。帰路は日没まで西海岸の道路沿いで撮影会（恋人岬と富士見台？）を敢行し、復路もほぼ同じルートで、御殿場の吉○家で夕食をとって21:10に無事に帰宅できました。

通勤で慣れているはずのサニーのシートでしたが、往路で長距離初の腰痛になってしまい、復路がちょっと心配になりましたが、幸いにもそれ以上はひどくならずに済んだのでほっとしています。しかし・・・一般道での8時間あまり、300kmのツーリングは走り応えがありました～。

画像はきょうの西伊豆の夕日です。

公休日を利用して、職場の同僚２人と大宮の「鉄道博物館」へ行ってきました～♪

行きは中央道→圏央道→Ｒ１６を通って開館の10時に到着。館内で昼食（名物？ハチクマライス）をいただきながら午後２時過ぎまで見学してきました。館内は秋葉原時代と較べ広くてゆったりのスペース。いくつもの展示車両やジオラマ、その他鉄道関連部品などをゆっくり見て、子供の頃にタイムトリップしてきました。

帰りは博物館を２時過ぎに出発し、途中入間のアウトレットに立ち寄って、各自思い思いの品物を購入（私は自転車の用品をゲット）。早めの夕食をとって圏央道→中央道を利用して夜７時に帰宅しました。

車両係りのＳクン、そしてナビ係りのＫさんお疲れさまでした～。１日楽しい遠足でした。また機会があったら出かけましょう。

きょうは仕事で富士山新５合目へ行ってきました。

天気はあまり良くはなかったのですが、うまくすれば雲海が見られるかなぁ～と淡い期待をかけましたが・・・

新５合目は昼過ぎに到着しましたが、ときおり山頂や下界の駿河湾が一部見える程度で、基本的にはガスのなかでした～。

それでも同乗者は景色を見て、また下山途中での名物富士宮焼きそば＆朝霧高原のジェラートを食して満足顔でした～(^o^)/

画像は往路西臼塚駐車場から偶然見えた富士山です。

四月から華の女子大生？になる長女の引っ越しで、レンタカーを借りて埼玉県まで往復ドライブでした。

ト○タレンタリースでお借りしたレジアスバン、ディーゼルEGでしたが調子いいですね～！500kgくらいの荷物と人間５名を乗せて、中央道勝沼ICから笹子TNまでの上り坂を追い越し車線のままで走れちゃいました、スゴッ！(さすがに高速道路ではEGが騒音になりますが、一般道ではぜんぜん許容範囲ですね）
帰り道もタイムリミットがあったので、圏央道～中央道を100～1に0kmくらいで巡航できちゃいました。未確認でしたがEGは３Ｌなのかなぁ～？ターボではありませんでした。

レジアスバンにはナビとETCが装着されてました。燃料費も往復で250kmほど走行して、給油量は20Lで\2400そこそこ、お財布にもやさしかったです。