ジン@山梨のブログ一覧

15日の代休できょうは休日でした。
午後の３時前に従兄弟より連絡が入り、バイクでちょいとひと回りすることに。

同い年の従兄弟は高校時代からずっと２輪に乗っています。現在の所有車は確かホンダの250ccオフ車と大型車の２台で、きょうは大型車で登場しました。HONDAワルキューレ、水平対向６気筒1500ｃｃエンジンを搭載しています。

とりあえずは河口湖へということで、R137を駆け上がりさらに旧道へ。ベテランライダーの従兄弟はさすがに上手い、重い車重にもかかわらずヒラリヒラリと峠道を走らせます。
隧道を抜けると見事な富士山が出迎えてくれました。


まだ陽があるので足を延ばして朝霧高原まで～。




現地に到着し撮影を終えた頃には、陽は山に沈んでしまいました。

夜間走行は苦手な従兄弟なので、帰路は県道71号からR139へ出てR137、御坂ＴＮの最短距離（時間）で６時前には帰ってきました。

木曜日に休日がとれたら、また一緒にツーリングへ行こう！

きょうはバイク仲間のＫさんと１日ツーリングに行ってきました。
午前９時にR137号沿いでＫさんと合流し、予定では富士山方面へでしたが、夕方から雨の予報もあり目的地を変更してR20号を大月方面へ向かいます。ツーリングルートはR20～大月～R139松姫峠～R411～奥多摩湖～R411～柳沢峠～甲府盆地になりました。

左の画像は奥多摩湖周辺にて。



R20を大月に向かう途中、先日のＴＶ番組を思い出してちょっと寄り道です。


「曹洞宗景徳院」・・・戦国時代甲斐武田家の終焉の地です。
武田信玄の後継者武田勝頼、夫人と嫡男、その家臣らが命を絶ったとされる場所に、後に徳川家康によって建てられた寺院です。20分ほど院内を散策し、勝頼公に興味が沸いてきました。

その後はR20で大月市内に入り、左折してR139で北上し松姫峠（トンネル）へ向かいます。長くて寒い松姫トンネルを抜け、道の駅小菅で小休止し奥多摩湖をめざします。

道の駅小菅から30分あまり12時ちょっと前にJR奥多摩駅近くの小さなカフェに到着。


Ｋさんの希望できょうの昼食はこちらで２人してオムライスを頂きました。ライスにシーフードが入り、ふわとろ卵でくるんだオムライスで美味しかったです。

お腹を満たした後は・・・、Ｋさんの希望で奥多摩周遊道路（都道206号）へ行くことに。


「奥多摩周遊道路」は関東の２輪の聖地の一つで、20年ほど前にＫさんは常連だったとのこと。まずは入り口の川野駐車場で小休止。相変わらず２輪車（バイク＆自転車ロード）が多かったです。ここ川野駐車場は撮影ファンにもちょっとしたスポットらしいのですが、きょうは時間がないので走り中心で～♪

私は今回がデビューなので、走り慣れているＫさんに先導してもらいました。



景色の良い月夜見第一Ｐにて小休止。何やら大筒レンズを付けたカメラ（３脚）が並んでいました（何が被写体なのかな？）。
周遊道路を終点まで行ったところでＵターン。なるほど、走り屋さんには堪らない道路ですね～、関東周辺から集まってくるだけのことはあります。昔からの道路で一部区間で補修工事をしていましたが、路面状況も比較的良好な道路なので私たちもマイペースで走りました♪


帰りはR411（青梅街道）で道の駅丹波山に立ち寄りながら、柳沢峠を越えて帰ってきました。午後３時頃に甲府盆地に入りましたが、予報に反してまだ青空が見えていました。

本日の走行距離、私のトリップメーターでは170kmほどでしたが、峠三昧のツーリングを楽しめました。奥多摩周遊道路・・・機会があったらまた走りたいですね。
Ｋさんお疲れさまでした、来月はどちらへ～（笑）

今週末は金・土曜日の連休。前夜に連絡が入り急遽バイク仲間のZRX1100クンと半日ツーリングへ出かけてみました。
コースは9/3とほぼ同様、市川三郷町内で待ち合わせて合流。県道404号～R300～本栖湖～R139～富士ヶ嶺～県道71～R139といったコースです。午後12 時過ぎに自宅を出る際には小雨がパラついていましたが、予報では回復傾向にあるとのことだったので出発。予報通りで途中からは青空が見えてきました。

左の画像は大室山西展望台からの本栖湖方面。天気が良ければ南アルプスも見えるのですが・・・

R300沿いの道の駅下部にて小休止。ZRXクンはこの４月に２世が誕生したのでなかなか乗れず、約半年ぶりにエンジンに火を入れたとのこと。無事にエンジン始動できて良かったですね♪

ここでは久しぶりに会ったので、缶コーヒーを飲みながら世間話と近況報告会となりました。

ここからR300で峠越えで本栖湖までは上りになります。３か所くらい急坂のヘアピンコーナーがあり、２速を使いますが失速＆転倒しそうで怖かったですね。

前回同様トンネルを抜けても富士山が見えなかったので本栖湖はそのまま通過して、富士ヶ嶺地区のＪＡ豊茂売店？でしばし休憩。ここのソフトクリームも美味しかったのですが、現在は販売していないとのこと。代わりにカップアイスを頂きました。地元の牛乳を使用した濃厚なバニラ味です。



あいにく富士山は雲に隠れていましたが、時折雲が移動して山頂が見え隠れしていました。

休憩中に富士吉田市から来たというMT-25ライダーと情報交換してその後県道71号を北上、大室山西展望台で小休止して、所どころ路面が濡れている樹海の道を抜けてR139に出ます。河口湖消防署西出張所前交差点を左折、R139号富岳風穴前交差点でZRXクンは直進して精進湖方面へ、私は西湖方面へ右折して本日のツーリングは解散となりました。

その後私は西湖から県道21号で河口湖～R137御坂トンネル、途中で給油して午後４時過ぎに帰宅しました。ZRXクンは精進湖からR358～県道36号だったのかな。機会があったらまた一緒に走りましょう♪

巷では３連休ですが、一昨日昨日と出勤しおやじの休日は本日のみ。
昨日の午後から体調不調気味でしたが、気分転換のため朝８時前に自宅を出発しました。

暑くならないうちにひとっ走りと思い、いつものルートでR137で御坂トンネルを抜けて河口湖へ。まずは北岸の長崎から。天気は良いのですが富士山はほとんど見えず・・・。


県道21号で河口湖畔を西へ進み西湖へ抜け、撮影場所を探しつつ～、西湖は通過でした（笑）。一旦R139へ出て精進湖を目指します。赤池の交差点を右折して、精進湖畔を軽く廻りながら湖畔の駐車場でバイクを停めて小休止。（残念ながらきょうはここからも雲に隠れて富士山は見えない、湖畔のキャンプ場は家族連れのキャンパーが朝食中でした）


精進湖畔を後にしてR139を南へ走り、本栖湖交差点はそのまま通過して、静岡県との県境交差点を左折し富士ヶ嶺方面へ。富士山が見えていればあちこち撮影に行くのだけれど、きょうは全く見えないので、きょうのメイン県道71号を走って帰路になります。県道71号はまあまあのペースで適度なカーブが続き好きな道です。鳴沢から朝霧方面、また逆ルートでも楽しめます。途中の撮影スポットで小休止（撮影）して、きょうは本栖湖がくっきり見えました。



この後も県道をマイペースで鳴沢まで走り、R139を左折して西湖から県道21号～河口湖～御坂峠と往路の逆ルートで帰ってきました。
自宅到着は午前10時前、およそ100kmほどの道のりでした。富士山周辺は24～26℃の気温でしたが、R137御坂道を盆地に下ってくると、路肩の電光気温表示板は28℃と表示され、午前中というのに暑さを体感、帰宅直後に暑さに耐えきれずライダージャケットは脱ぎ棄てました。

バイク仲間のツーリングできょうは北杜市方面へ行ってきました。参加者は友人のIクン、元同僚のKさんに私の３名。
メンバーの都合で昼過ぎに韮崎市内の某所に集合し、途中で二輪のレースをしばし見学した後、茅ケ岳農面を北上し明野地区を抜けて塩川ダムへ。ダムの駐車場にて小休止しさらに増冨温泉を抜けて渓流沿いの林道を駆け上がりみずがき山自然公園へ。




その後は「信州峠」を抜けて野辺山へ。
北海道の風景をイメージさせてくれる川上村を通過して平沢峠。



残念ながらきょうは雲が掛かっていて八ヶ岳は望めませんでした。
この時点で午後４時過ぎ。日没までには帰宅したいIクンのために本日はここまで。
この後はR141を使って途中でKさんとお別れして帰宅。
本日の走行は160kmほど、参加者の皆さんお疲れさまでした。