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RC仲間のＳさんと、きょうも甲府市内のミニッツサーキットへ行ってきました。
走行は午後の３時間（1時～4時まで）でしたが、この時間帯はきょうも私たちの貸しきり状態でした♪

きょうの使用車は私はコルベットとポルシェ、Ｓさんは前回と同様です。画像のうちの他のクルマは出番がありませんでした。
Ｓさんのクルマ（MR-02RM＋スープラ）はサーキットへ行く前に自宅にてメンテしたのでスープラは絶好調。Ｚのほうはときおりタイヤがボディに接触？しているようで動きはイマイチのようでした。
私のほうはタイヤセットを２台とも、フロントをHG50（リアはHG30）に換装して好みの操縦性になりました（ポルシェのほうはまだ若干不安定ですが・・・）。次回は前後のサスまわりを調整してみようと思います。

きょうは私のクルマのタイヤセットが決まり、安定して走行できる状態になったので、後半の１時間はＳさんと追いかけっこ走行ができました。おかげで帰りの車中は２人ともほどよくお疲れ気味でした。

今までウレタンコースはクイック過ぎて嫌いだったのですが、タイヤの選択でカーペットと同様の走りができるんですね～。

きょうはＲＣ仲間のＳさんと一緒に、昨年オープンした甲府市内の某サーキットコースへ行ってきました。

Ｓさんは今回で２度目、わたしは初めてのコースです。
コース路面はウレタン、コース幅はけっこう広く60～100cmくらいで、ストレートも10mくらいありそうです。社長さんの説明では全長は約60mあるとのことでした。

きょうのわたしのメニューは、ホームコース（パンチカーペット）仕様からセッティング変更（タイヤセットのみ）をして、こちらのサーキットコースへ慣れるのことが目的です。
最初はとりあえず、メインカーのMR-02MM改＋コルベでホームコースのセット（Ｆ：HG30 Ｒ:HG20）のままでコースインしてみました。結果は分かってはいたのですがグリップしすぎでコーナーにてスピンの連続でした。そのため社長さんのアドバイスのとおりHG40・HG30に変更してみました。このタイヤセットでスピンすることはなくなりましたが・・・。個人的にはフロントを50にして弱アンダー傾向にしたいところですが、きょうはこのタイヤセットを中心にして、さらにMR-02RM＋ポルシェとMR-015＋スカＲ３４でコースを走りこみました。

もう１つのドリフトコースは、コース幅も広く、レイアウトもヘアピン・Ｓ字・高速コーナーがあってわたし的には◎です。こちらはホームコース仕様のAWDシャーシ＋AE86そのままでそこそこ楽しめました～♪

本コースのほうはレイアウト的には高速コースで比較的単調なのですが、路面がウレタンのためハイグリップで操縦がシビアです。また１コーナーは３つの複合コーナーになっていてちょっと面白いサーキットコースです。今後は本コース攻略も含めて何度か通いたいと思いま～す♪

画像は本日使用したＳさんとわたしのクルマです。

新しい年になって初の走行会でした。
約１ヶ月ぶりです。

参加者は仲間のＳさんとわたしのみ・・・（最近はこのメンバーで定着です）
いつもと同様午後１時にコースに集合して夕方の５時まで、バッテリー３セットを使用しました。

わたしの使用車は画像のうちの３台、コルベット（MR-02改）・Ｒ３４（MR-015）・ポルシェ（MR-02）でした。ＡＥ８６（AWDドリ仕様）は持って行っただけで出番はなしでした。ＳさんはカルソＲ３４（MR-02）とフェラーリ575GTC（MR-02改）を使用していました。

きょうの走行会もクルマのセッティング出し目的ではなく、Ｓさんんとのチキチキ（追いかけっこ）が主でした。わたしの02とＳさんの02はカーペット路面に合わせてセットがでているので、な～んにも手を加えずに走りきっちゃいました。015は久々の出番でしたが、夏のセットのままで？それなりに走ってしまいました（笑）

約４時間の走行会でしたが、きょうはお立ち台の前にストーブを置いてぬくぬく状態で操縦できました♪（室温は16度前後）　しかしＳさんのフェラーリボディは度重なるガードレールへのヒットで使用不能・・・わたしのコルベもノーズ中央部にヒビが・・・
次ぎの走行会にはNew Bodyを用意しないとね・・・

次回は月末の予定です。

ミニッツネタです。

MR02シャーシをRM（リアモーター）からMM（ミッドシップ）に変更し、サスプレートもカーボン（ハード）を装着してみました。コルベット（実車）はフロントEGなんですが・・・（笑）

きょうは休日だったので、午後からホームコースでシェイクダウンしてきました。シャーシ上部のダンパーはノーマル状態ですが、この状態でも変なクセはなくまずまずの走りができました♪

ボディはやっぱりフェラーリかな・・・

ショップの店内で目に留まったのはコレです。
IWAVER製のミニッツボディ、サリーンＳ７ボディ。
1/10RCでも、サリーンＳ７ボディ（HPI製？）は気になっています～。

夕方に帰宅し1/10RCの走行後のメンテをして、夕食後は購入してきたボディを02シャーシに載せるべくいたずらをしていました。
このボディはＭＭサイズのホイールベースです。ＭＭモーターマウントに変更するのも面倒なので、ＲＭのままプラスチック板でプレートを自作しちゃいました（ちゃんと走行するかどうかは不明です）。

ボディ自体は、ミニッツと較べるとかなり貧弱ですね～。コースでフェンスに当たればすぐに塗装は剥げそうだし割れそうだし・・・

購入して装着してはみたものの、どうしようこのボディ・・・