ジン@山梨のブログ一覧

6月に2台分を購入し、NSXは8月中に完成、ヨーロッパもようやく完成しました。

どちらもTAMIYA製です。
NSXは完全にオリジナルカラーで２代目になります。ベースはARTA NSXです。
PS16メタリックブルーが気に入っているので、PS12シルバー、PS5のブラックを使用した３トーン仕様です。ウインドウ部はスモークで塗装してあります。マーキング（ステッカー）は最小限で仕上げました。






ロータスヨーロッパは３月に横浜トレッサのTAMIYAショップで見つけ、その後相模原のショップにて購入しました。
取説にはPS1ホワイトで塗装するとありましたが、付属のデカール（ステッカー）にゴールドのピンストライプがはいっていたので、PS22レーシンググリーンで塗装してみました。前後のバンパーとサイドの下部はシルバー、ウインドウ部はスモークを使いました。昔の漫画風にリアウイングが付属してありましたが、不要と考えて装着していません。使用シャーシはM06が指定ですが、手持ちのM02シャーシのホイールベースを延長加工して載せてあり走行可能です。







ボディのマーキングに多少手間がかかりました。個人的には前後のバンパーは別パーツで構成されれば、より質感が出て良かったかなと感じます。
グリーンのボディーにゴールドのピンストライプで気に入っています。

ＲＣカーの話題です。
きょうは休日だったので、午前中に通院して午後はラジコンいじりでした。先日のTA02シャーシがナロートレッドのままだったので、ナックルを変えてワイドトレッドに変更しました。これで元のTA02Wシャーシになりました。

ストックパーツを用意すると、ナローではユニバーサルシャフトが組んでありましたが、ワイドでは分割シャフトになってしまいました（シャフト長が異なるのでユニバは使えません）。





フロントホイールが６mm？ほど外に出て、フェンダーとの隙間が少なくなりました。さらに広げるにはスペーサーを入れる方法もありますね。まあディスプレイ用なのでこのままで良しとしましょう。

先週の土曜日に友人たちとRCカーを走らせました。
その後、RC関連の所有物を整理していたら、懐かしいものが出てきました。たまたま一眼が近くにあったので、記録に残しておこうと撮影してみました。

約20年前、RCを始めるきっかけとなったTAMIYAのTA02WシャーシとNISMO Clarion GT-RLMボディです。傷だらけのボディを眺めながら、RCショップで見つけて衝動買いし、シャーシを組み上げボディを塗装して、夢中で駐車場を走らせていたあの頃の記憶がよみがえってきました。フロント部は傷だらけ（見られる程度まで修復してあります）ですが、リア部は比較的綺麗です。



シャーシは元はバスタブ型式のものでしたが、6～7年前にFRPのシャーシパーツが入手できたので換装してあります。現状ではフロントトレッドが青色ナックルでナロー幅になっています。

駐車場で遊んで、その後サーキットコースにデビューし、他の皆さんの走行の邪魔をしていました(笑)


R34GTR ZTuneボディも幾多の走行会でフロント部は傷だらけの状態です。先日修理して復活したTA04シャーシに載せてあります。




タミヤボディ、今見てもきれいなスタイリングですね。まだ販売されているボディなので、ディスプレイ用に購入しようかな。

友人がドリフト＆グリップの二刀流なので、
お付き合いでRCのドリフトをやっています。

きょうも午後からいつものショップ（サーキット）へ行き、グリップとドリフトをそれぞれバッテリー２本づつ楽しんできました。
ドリフトと言っても我々はにわかドリフト族で、
シャーシの足回りセッティングはまんま外コース（グリップ）用です。
タイヤのみ友人はヨコモのドリフトタイヤ、私はタミヤのドリフトタイヤを使用しています。

私のシャーシは旧々型TA０４、フロントデフはワンウェイ、リアはボールデフ仕様です（笑）
ストレートからスロットルを抜きステアリングを切ると荷重移動（＋ブレーキ）でとリアを振り、コーナーではパワーオンでリアが出てくれるのでドリフトが簡単。Rの大きいコーナーではハーフスロットル、ゼロカウンターの４輪ドリフト状態で抜けて行けます♪
タミヤのドリタイヤはそんなに滑らないので、私的には実車の動きに近くて好み、スピードドリフトです。

今日は残暑のなか仲間とＲＣを楽しみました♪

新しい加わったＲＣの友人から誘いがあり、きょうは午前中からサーキットへ。
友人は次男クンと一緒にプリウス（ＴＴ０１シャーシ）＋Ｆ１（２台）＋Ｃカーを持ち込んできました。
わたしは旧車ばかりＴＡ０４＋ＴＡ０３＋Ｍ０２＋ＥＶＯⅢ（使用せず）の４台体制です。


ＴＡ０４はニューボディのＲ３４ＧＴ－Ｒを投入しましたが・・・
走らせた感じは２２Ｂインプと変わりませんでした（笑）

午後からは仲間が２名加わり５名での走行会となり、楽しさのあまり２時間の延長走行までしてしまいました。

それにしても、驚かされたのは友人の次男クン・・・
本日初ＲＣ、初コースというのに・・・午後にはそれなりのペースで（ガードレールにヒットせずに）ＲＣカーを走行させていました。ウ～ン、今後の成長が楽しみです♪