ジン@山梨のブログ一覧

連休２日目、きょうは午後からホームコースにて、ミニッツ走行会を行ないました。
参加者は仲間のＳさんとわたしだけでしたが・・・。

参加車両は、昨日のブログにてポルシェ、カウンタック、イオタの予定でしたが、またまた気分の変化で、ポルシェ、フェラーリ360GTC、ロータスヨーロッパになっちゃいました！

きょうのベストカーはヨーロッパでした。最初にコースインしたフェラーリは車高調整を行なったにも関わらず、リップスポイラーが路面に接触してしまい挙動が安定しません。２番手のヨーロッパは、車高を落としてキングピン交換しただけのノーマルMR-015シャーシですが、実車同様のコーナリングマシンです。ストレートは早いとは言えませんが、きょうの３台のなかでは操縦が１番楽で安定して走行できました。３番手は本命のポルシェ934ターボでしたが、ヨーロッパに較べるとじゃじゃ馬マシンで、ショートホイールベースと相まってきょうは手なずけるのに大変でした～。

きょうのＳさんのマシンはMR-02MM改シャーシ＋モチュールR34とMR-02RM＋エッソスープラでした。R34のMM改シャーシですがイーグル製のMMモーターマウントを使用しているとのことで、MMシャーシでRMのＬサイズホイールベースになっています。このマシンはきょうがシェイクダウンだそうです。
途中で操縦させてもらいましたが・・・クルマ云々よりＳさんのプロポ（ＫＯ製マーズ）に馴染めず・・・でした。Ｓさんはこれからセットを煮詰めていくようです。

走行会終了後のメンテにおいて、ＳさんのモチュールR34＆エッソスープラのボディは破損が激しく、きょうの走行が最後となってしまいました。次回からは何のボディが載ってくるのだろう・・・？

次回走行会はとりあえず23日（木）の予定です。
（きょうのコースコンディションは最高室温は39℃、そんなに暑くはなかったです～！）