デッドニング

内張り外したところから。
既に内張りとの隙間を埋める緩衝材を周囲に巡らしています。これで内張りとのビビリ解消。
新聞などで塞ぐ穴の型紙を作りカット。
ドアの内側には消音材を。

スプーンで貼り付けてますが、ヘラ使った方が良いです（汗）

間違っても指で貼らない様に！サクッとパックリです。
端から確り貼り付けていきます。空洞部分はシワが寄るくらい押し込みます。

スピーカーにスポンジをマキマキします。
これで音をスムーズに内張りの外まで誘導します。

・・・効果の程は不明ですが。

内張り側にもしっかりと。


・・・効果の程は不明ですが。

ツィーターにも♪

ここまで来ると、効果云々ではなくタダの凝り性です。

右上のドアオープナーのアームの処理。ここが一番の難関でした。

３枚で徐々に穴を塞ぐ様に貼り付けました。アーム式ではなく、ワイヤー式（むき出しではない）だったら超簡単だったのに・・・。

助手席側。
このあと、ドアロックが動かなくなりました・・・。

運転席側。
若干、改良の跡が見て取れますが、まだ余地ありです。

ビニールを貼り付けていた黒いベトベトですが、私はそのままにしました。音的に変わらないし、何より膨大な手間が掛かります。上から緩衝材貼っちゃいました。

凝り出したら本当に時間が掛かります・・・。

そうそう、写真でブラ下がっているＰＷスイッチボックス、裏側に「日産」マーク入ってました・・・。