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ステアリング交換その１ >>

整備手帳

作業日：2026年2月28日

ステアリング交換その２

Item: ステアリング交換 その２
Author: zakichi

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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ステアリングをシャフトのキーが
ズレない様に引き抜きます。

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取り外したステアリングホイールから
付属品を取り外します。
先ずは赤丸部位のスクリューを外します。
トルクスＴ２０でーす。

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取り外したスクリューはこんな感じです。

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ステアリングをひっくり返して
エアバッグが付いていたプレートの
スクリューを取り外します。
トルクスＴ２５でーす。

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取り外したスクリューはこんな感じです。

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プレートにはアース？線が
接続されているので外します。

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赤矢印部位を押せばロックが外れ
スコッと抜けます。

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プレート外すと3カ所共に
スプリングが嵌っています。
これがホーンのスプリングになっているんですねぇ〜
※スプリングは嵌っているだけなので
　外れやすいですが向きはない様なので
　注意する事はないと思います。

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最後に赤丸部位にアース？接続が接続されているので外します。

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拡大した写真です。
トルクスＴ２０です。

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はい！
付属品は全て外れました。
因みに既存の樹脂製ステアリングは
重さ1.３７２ｋｇでした。

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交換する本革？ステアリングの重さは
１.３８７ｋｇでした。

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握りの太さも見た目同じです。
材質の違いで色味が異なります。
交換して変わるのは触感と色味だけの様です。
ど〜でも良い情報ですねぇ〜

※復旧作業は逆をするだけなので省略します。

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