• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. ブログ一覧 [kazu_er34]

kazu_er34のブログ一覧

2014年05月03日 イイね！

GW

GW久々の更新、何気に今年初のブログだったりします。

さて、GWも後半になりました。

昨日、久々に洗車したんですが、車名エンブレムが取れそうになっているのを発見。
エンブレムの破損でなく、両面テープの劣化だけなので、手元にあった外装用両面テープで貼り直し。


それから、テールランプ横の黒樹脂が劣化しているので、赤のカッティングシートを貼り付け。
あと、ナンバー灯カバーに溝があるんですが、赤の反射テープでアクセントを。

ちょいちょい手入れしないとならんですが、まだまだ乗りますわー。


そういえば、スーパーGT富士は、GT-Rがトップ3を占めたらしいですね！
Posted at 2014/05/03 19:01:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2013年12月07日 イイね！

戻ってきた、ニスモ祭

戻ってきた、ニスモ祭1週間経ちますが、ニスモフェスティバルに行ってきました。

今回の目玉は、14年規定のGT500車両ですね。
まとまっていて、カッコいいですねぇ。

チャンピオン奪回に期待しますよ。
 
他に気になっていたのが、14年ルマンに出場するZEOD RC。
ショーカーだったのが、残念でしたが。

あと、市販車(とはいっても、1500万ですが)のGT-R NISMOがありました。
存在感がありますね。

いろいろと楽しめた1日でした。
Posted at 2013/12/07 03:32:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2013年11月16日 イイね！

車の機能を理解すること

マツダ車試乗での自動ブレーキ事故が取り上げられていますが、出たという感じですね。
事故の原因は、作動速度から外れていた為に起きたというのが濃厚。

一部のメーカーを少し調べてみたのですが、
スバルは高速走行まで、他のメーカーは街中走行しか作動しないものなんですね。
他に、人の検知に対応しているもの、していないものもあったりするようで。

　メーカー　作動速度　　衝突回避速度　　検知方式
　(マツダ)　4～30km/h　　30km/h以下　　レーザー(参照HP)
　(スバル)　0 ～100km/h　　30km/h以下　　ステレオカメラ(参照HP)

　(ダイハツ) 4～30km/h　　20km/h以下　　レーザー(参照HP)
　(スズキ)　5～30km/h　　15km/h以下　　レーザー(参照HP)

　(VW)　5～30km/h　　不明　　レーザー(参照HP)

この機能自体は、ヒューマンエラーを補うものとして、いいものだと思います。
ただ、その反面、ドライバーが考えなくなる危険性もあるのかなと。

ユーザーは、走りに関わる機能について、これまで以上に理解することが必要だと思いますね。
今後、自動走行車が出てくるでしょうし。
Posted at 2013/11/16 15:26:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2013年11月03日 イイね！

今シーズン終了。

今シーズン終了。昨日に引き続き、スーパーGT もてぎ戦の決勝に行ってきました。

朝は霧が出ていて、フリー走行が始まってから晴れていくような状況。
昨日よりも暖かく、観戦にはいい環境でした。

終わってみれば、エネオスSCが逃げ切り優勝でした。
シリーズ優勝は、ZENT SCに。



GT-Rは序盤、ニスモとカルソニックが3位走行のケーヒンHSVと競っていましたが、それもピットインまで。
前回のオートポリスで、流れが変わってしまいましたね。

また、来季に期待するとします。
Posted at 2013/11/03 16:59:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | レース | 趣味
2013年11月02日 イイね！

さらば、09車両

さらば、09車両スーパーGT もてぎ戦の予選に行ってきました。

GT500は、09年車両の最後の年で、今回が最後。
レクサスとホンダは、ベース車両が見納めになるのと、
全ての3.4リッターエンジンサウンドが聴き納めに。

さて、午前中の練習走行から観ていましたが、
9位にようやくGT-Rが現れる状態。


でも、午後の予選はニスモが3位ゲットでまずは安心。
他は、カルソニック8位、モーラ9位、KONDO11位といまいちなんですがー。

ちなみに、今回もオートポリスから投入された14年車両っぽいバンパーになっていました。

泣いても笑っても、明日が最後。
いいレースを期待したいところです！


今回、気が付いたのですが、オーバルコースの第1ターンから第2ターンにかけての所と、
第4ターンからメインストレートにかけての下の観客席が撤去されていました。

この先、オーバルレースをやらないという意思の表れなんでしょうねぇ。


あと、ロードコースのバックストレートの2箇所の観客席もありませんでした…。
関連情報URL : http://supergt.net/
Posted at 2013/11/02 19:45:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | レース | 趣味
 
 

プロフィール

「_」
何シテル？   08/26 11:35
R34スカイラインとK11マーチを所有してます。 旅行、モータースポーツ（主にＦ１、スーパーＧＴ）が好きです。 よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2025/8 >>

日 月 火 水 木 金 土
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

日産純正 Z10キューブ用スタビライザー 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/01/16 00:53:08
BELLOF LEDヘッドランプバルブ "オプティマル LED パフォーマンス バージョン２" 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/01/05 15:12:44
K11マーチのエアクリーナー交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2022/05/06 14:10:28
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

日産 マーチ 日産 マーチ
後期型（00年式） コレット 2代目通勤用。
日産 スカイラインクーペ 日産 スカイラインクーペ
前期型（99年式） 25GTターボ 趣味用。以前は通勤にも使用していましたが、今は動態保 ...
日産 マーチ 日産 マーチ
中期型（98年式） コレット Cパッケージ 初代通勤用。ちょいと手を入れることで、楽しめ ...
日産 スカイライン 日産 スカイライン
前期型（94年式） GTSアーバンランナー Sパッケージ 非力でしたが、エンジンをフルに ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2008年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2007年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2006年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ
© LY Corporation