ファミリア　スギGTRのブログ一覧

長い間待っていた。ファミリアGTRのエアフロがオークションで出たので落札
外観は非常に腐食した大丈夫かなという品でしたがない物にはしかたないので落札
私のは整備記録に書いていますが基板のプリントが剥離した問題のエアフロ
腐食した外観は簡易サンドブラストできれいにしました。一度付けて空燃比を見ると私のより濃いめです。ノーマルは濃いめなのかそれともいじっているのか
外観のシール材をみると製品の仕上がりらしい　内部を開けると内部も腐食している。湿気で長い間あったのか少し清掃と摺動部の導通スプレー塗布を実施
内部の調整はいじってないぽい　　一応私好みの薄めのセッテングにする
ノーマルマフラーの時はあまり空燃比を濃いくするとより内部に熱がこもって
溶け等が発生するようなのです。後はエアフロコントローラーでセッテングです。
これで私のエアフロが壊れても不動車にはならない
しばらく落札のエアフロで乗ってみます。
落札のエアフロ

私のエアフロ

サンドブラスト後

内部の腐食

数年前の雪道で2速を壊したミッション
もともとラリークロスの3速を壊したものをノーマルの3速入れて復元したものでした。
2速も少しキズがあったのですが雪道の連ちゃんの走りで欠けてしまった。
すくに気が付かず　走ったので後輪のトラスファに伝えるギアに欠片がかみこんで壊してしまった。部品も欠品で廃棄しようと思いましたがケース・リンケージだけでも貴重なものなのでオークションにだそうかなと思っています。落札なかったら廃棄ですね　大切な部品は保管しまずが・・・・
またオークションで見てください。近日中に載せます

燃圧計の追加でメーター配置を替えました。
ブースト計の所に燃圧計
ブースト計はグローボックスに移動しました。
どうして燃圧計を追加したレギュレターでの燃圧調整がすぐ出来るからです。
ちょっと燃料を増量したい時簡単に燃圧を上げられる　これがメリットです。
まぁそんなに走らないですから調整する時は少ないですが監視には役立ちます。
offしようと思っているのが空燃比計です。
消費電力も多いし調整時意外は必要ないので電源をOFFしょうと思ってます。
エンジン停止でアクセサリーで駐車している時とか空燃計のセンサー予熱のため
かなり電池消費するのです。
燃圧計追加


ブースト計移動

ファミリアの燃圧計追加しました。
Defi アドバンス　CRの燃圧計はΦ60mmしか販売していない
少し大きいのでブースト計の所にいれました。
アナログのブーストメーターも捨てがたく新たにステーを製作
カーボンシート余っていたので張り合わせました。
取付は後日報告
まあまあの出来栄えですか

昨日、尼崎　WAVEで夏タイヤのタイヤ交換しました。
ここでは過去にチューニングパーツを通販でよく買ってましたが
現在はあまりお世話にならない所です。
通販で儲けていたところも現在のネット社会では楽天の販売網にたよるようになっています。　自社のネットで各メーカーパーツの安売り価格を表示してましたがこれもやっていません。
一時代が過ぎた感じです。
メーカーもあまり安売りされると値崩れしますから嫌がる
会社の人件費もかかるし楽天のネット販売になったのかな
タイヤはダンロップ　DIREZZA ZⅢ　にしました。