ファミリア　スギGTRのブログ一覧

しばらくの間イベントの予定もなく
Ｎもそろそろクラッチディスク交換しておかないとフライホイル傷めると
クランクと一体バランスのため多大な費用がかかるようになる。
目安は５万キロということで使い方の丁寧でも交換してしまう
夏の間に準備をしておこうと
そこいらの鋼材を使ってミッションジャッキを作成
さて角度の変更は前後だけでうまくいくか？
ありあわせの材料ではうまくいった
大きくてあまり役に立たなかったジャッキが役にたつ
ミッション入れるときシュミレーションして見ないと急所はわからない
涼しくなってから挑戦

製作したＮ用ミッションジャッキ



ミッションに固定

梅雨の合間に行われたヒルクライムに参加
今年は秋でなく梅雨の最中にするという企画で天気が心配されましたが晴天でした。
４０台余りの参加で参加を募った割には自分ではこんなもので待ち時間はいいかと自分勝手な考え
昨年よりタイムアップを期待しましたが１回目は昨年より3秒アップして２回目を気合入れましたが
事件が発生・・・・・
まあ動画をごらんあれ





３回目もトライしましたがもう気が抜けていてダメですね

走りのせいか写真も一枚も保存できていないありさまです。
帰りは恵那峡ＳＡで４時まで仮眠して休むことなく西宮北まで帰ってきました。
おまけに芦有展望台の集まり参加して帰って
片付けてル・マン見るとトヨタの敗退・・・・



この週末の日曜日はサッカーもル・マンもうまくいかなかった。私もうまくいかなかった

気を取り直して働きます。
また秋にみんなと再会できればいいですな
最高年齢の参加ですがまたトライしたいですね
秋も興味本位に参加かかな　　さてうまく進むかな？？？

新聞の小さい記事で発見
富山で大木が倒れ走行中のスポーツカー　「トヨタ　２００ＧＴ」が大破した。
ドライバーは軽症で不幸中の幸い
落札価格　１億２０００千万円の車両らしい
この車両　芦有でも見かけた車両ではないだろうか

こんな偶然の事故てあるんだて思った
ニュース性では目立つが偶然というか暴走事故でないだけに飛行機事故の確率より低いと思う
写真を見ると復元はむりのように思う
世間ではこの車両は部品の供給が厳しく食いつぶしている状態で走行するにはもう一台部品車がいるような事態らしい
希薄な車両に乗る身としては信じられない事故でドライバーの苦悩に同情する

記事⇒　事故

休日には20分程度で登れる六甲山に行きますが梅雨に入るとガスがかかる日が多くなります。
この日は待っているといつのまにか霧が晴れ小鳥のさえづりが聞こえるようになりました。
この時期、「うぐいす」も鳴き声がきれいて春のへたな鳴き声とはちがいます。
こんな朝がのんびりする。
ゆっくり走りたい気分になります。