ファミリア　スギGTRのブログ一覧

ファミリアの車検に神戸陸運部に行ってきました。
年に1回程度くらいしか行かないので午後の部だったのですか
書類審査は午前でも行けることを忘れてまして昼一番で行くと
書類審査が終わってラインに行くとかなりの車両待ちで
おまけにラインが2レーン修理中でした。
少ないほうが大小ラインだったのでラインに乗ると4WDの対応ができないみたいで
マルチラインにやり直し
また待ちでラインを通るとヘッドランプとサイドスリップが×でした。

事前にテスターで修正した時に作業員の声が聞こえずロービームでハイビームの調整をしてしまったためでした。

サイト゜スリップはこの前ブレーキのブレで私がインにしすぎたのが原因
3度目のラインでようやくOKとなりました。
去年のランサーでもライトのレベリングスイッチに触れてしまって×になったし
年齢に伴うどんくささが出てきたかな
まあ毎日行っているわけでなく仕方ないが半日以上時間がかかってしまった。

大小:兼用ライン


マルチライン

車検整備でボールジョイントブーツ交換
純正部品をマツダで取り寄せたので
タイロッドエンド・ロアアームボールジョイント　4個のブーツで3800円あまりかかってしまった。
少し高い　モノタロウで寸法測って　注文のほうが安かったかな
純正のほうが信頼性は高い
この車　今まで替えてないようでグリスがかなり古い
全部ふき取り交換
タイロッドエンドは動きも多いのでモリブデングリスにする。
圧入も適度のパイプでうまく圧入
ロアアームのボールジョイントの取付にかなりかかったが
サス外さないでしたのでしかたない
これで私がのる間は交換不要の感じです。
来週には車検受けらけれるか

ブーツ外し


新ブーツ