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2021年02月28日

バネ下軽量化計画

バネ下軽量化計画 我が家のシャシーカップの標準装備のホイールは18インチ
タイヤは205/40R18という珍しいサイズで
タイヤとセットで(ヘルスメーターですが)測ったら重さは
1本当たり20.4kg
車に装着すると見た目はタイヤが薄くて恰好いいです
その反面凸凹道などではタイヤの薄さのせいか
バネ下の重さのせいか
あるいはその両方の理由からか
凸凹道ではドスッ、ドスッと結構な振動が伝わってきます

そこで少しでも軽快に、そして快適にならないかと
17インチにインチダウンを計画しました
しかも出来るだけ軽いホイールに変更したい
しかし、ルーテシアRSのホイールの適合に関する情報がとても少なく
みんカラでいろいろ探しますがあまり詳しく書かれていません
PCD:114.3mm、5H、ハブ径66.1mmまでは分かるけど、
ハブの高さ、あるいはブレーキキャリパー回避等の理由からかよく分かりませんが
スペーサーが必要になる事もあるらしいこと
さらにセンターキャップが装着できないこともあるらしい
個人的にはスペーサーは使用したくないし、センターキャップは付けたい
もちろんフェンダー等に干渉しないこと
さらに車検等も問題無くクリアできることなども希望条件

そこで、いろいろなホイールメーカーのホームページで調べてみますが
ベンツやBMW、VW、ポルシェ等の適合ホイールは見つかるが
肝心のルーテシアRSに適合するものは殆ど見つからない
その中で見つけたのがBBS!
しかし、適合は18インチについてのみで17インチは無し
メールで問い合わせるとやはり17インチにつては販売店に問い合わせて下さいとのこと
もうこうなったら販売店に行って直接聞くしかないでしょ

早速、仕事帰りに近くの販売店に行きました
自分としてはBBSのRFの17インチあたりがいいかなと思って聞いてみると
ちょっと調べて、装着可能ですという返事
タイプはRF501、インセット48mm、7J-17がおすすめで
タイヤは205/45R17
専用のハブリングおよびナット(ラグボルト)は
ホイールとセットで付いてくるらしい
もちろんスペーサーは不要
純正は7.5J-18、インセット55mmなので0.65mm外にはみ出す計算
車検も大丈夫らしい

聞くだけのつもりで行ったのに心がぐらぐら揺らいでしまい
さらに追い打ちをかけるように、今注文いれても入荷するのは約3ヵ月後です
と言われ、もう思わず注文してしまいました

が、後で一抹の不安…
我が家の大蔵省の認可が下りるのか(汗
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2021/02/28 16:09:17

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