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azimechのブログ一覧

2016年08月09日 イイね!

NAロードスターの部品再販の検討

NAロードスターの部品再販の検討マツダが検討してくれているようですね。
円高とかで会社的にはそんなに余裕はないはずなんですが、頑張ってくれているみたいでうれしい限りです。

これは、NAを大切に乗り続けているオーナーさんが多いからでしょうね。
マツダと言えども慈善事業ではできませんから。
NA幌とか純正で復活したら喜ぶ人がいっぱいいるかもなぁ。
世界中のNAオーナーさんに感謝しなきゃな~と思っています。

この記事は、お友達の書いたロードスターの記事ですについて書いています。
Posted at 2016/08/09 20:41:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | ひとりごと | クルマ
2016年08月02日 イイね!

自分が使った自転車のリアディレーラー達

自動車じゃなくて自転車の部品お話です。(;^_^A

えっと、画像は1974年の夏に親父と淡路に行った時の写真です。

このチャリンコが初めての変速付き自転車となりました。

このチャリンコに付いていたリアディレーラー(以下 RD)がサンツアーのスキッターです。
鉄の鉄板を曲げて作った、ローコストで重量感たっぷりの RDでした。

この RDはローノーマル(ワイヤーを緩めるとフリーギヤの大きい側に移動する)タイプです。
ロードバイクに乗ってる人は分かると思うんですが、通常と反対ですよね。(MTBは今もローノーマルタイプのRDがあります)
この頃からすでに「スラントパンタグラフ」だったんですね~
この機構(って言ってもパンタグラフ部分が適度に傾いてるだけなんです)のおかげで、フリーギヤのスプロケットと RDのジョッキープーリーの間隔が適度に一定になって、変速性能が良かったんです。

続いて使用したのが、シマノ600でした。

成長して身長が高くなってきたので、親父のチャリンコを奪い取って自分用にした挙句にパーツを色々替えて遊んでました。
スラントパンタグラフは前田工業(サンツアー)のパテントだったので使えなかったんですよね。
なので、ジョッキープーリーはほぼ水平に動いて、スプロケットとの距離はかなり変化してしまいました。

中学生になってから、いきなり一点豪華主義でカンパニョロのヌーボレコードを買ってしまう暴挙に出ました。

これは、国産の RDと違ってシングル(テンション)ピボットのパラレログラムタイプというタテ型でした。
この機構はシマノと一緒で、ジョッキープーリーはほぼ水平に動いてスプロケットとの距離はかなり変化するんですが、そのおかげでシングルテンションの割にキャパシティがありました。


いきなり、なんでこんなに古い自転車の部品の話をしたのかというと...
自転車の部品ってなんだか過剰に綺麗だったんですよね。
サンツアーのスキッターはもっとコストダウンできそうなのに(鉄板を曲げただけとはいえ)意匠をこらしたところがあったりします。
それに比べると単車のパーツとかは「えぇ~~~」っていうくらい荒っぽい仕上げだった気がしたものです。(社外品で削り出しの綺麗なパーツとかはありましたけど)

興味のない人にはごめんなさい、のブログでした~


あとから図を追加~
言葉だけじゃイメージできないと思うので


Posted at 2016/08/02 21:10:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | ひとりごと | 趣味
2016年05月19日 イイね!

なんとなく終活してたりしますが...

なんとなく終活してたりしますが...皆さん、お久しぶりでございます。

昨年に入院騒ぎを起こしてから、なんとなくですが終活?の真似事のようなことをたまにしています。
で、写真を整理していたらこんな写真が...

4歳くらいの頃のうちの車(日野のコンテッサですが)と自分が出てきました。
確か、この写真と同じようなものがアルバムにもあったはずなんですが、そのアルバムが見当たらないので、正確な時期や場所が分かりません...

生存確認の書き込みみたいになりましたが...
Posted at 2016/05/19 20:47:44 | コメント(4) | トラックバック(0) | ひとりごと | 日記
2016年02月14日 イイね!

今までの色々な出来事

今までの色々な出来事ご無沙汰です。
1年以上ぶりの書き込みです。
リアルな世界では、お会いした方々やお誘いを断ってご迷惑をおかけした方々、その他いろんな形でお世話になった方々のお陰で、こうやって生きています。

いきなりロードスターのぶっ壊れた写真から始まりましたが...
2015年の10月某日、出雲の近所の片側2車線の国道で渋滞停車中に後ろからドカンと軽四が突っ込んできました。 で、この状態...

元々、帰る予定の日だったので良かったと言えば良かったのですが、警察の事故見分やら、保険屋さんとの連絡、ロードスターの陸送、レンタカーの手配&配車待ちとかで数時間ほどを国道脇の不動産屋さんの駐車場で過ごしました。

レンタカーはシエンタ(こんなのしか無かったのね~)

久しぶりにトヨタの普通の車に乗りましたが、あの忌まわしきCVTの印象がまあまあ良くなってたのでびっくりしました。脚はぽわんぽわんで怖かったんですが、のそのそ走る分には、これはこれで良いのかな~ って。
運転する楽しみは皆無でしたが、下駄としては何も考えなくて良いので楽ちん楽ちん。

その間にうちロードスターは、神戸ボディショップさんにて、あり得ないくらい丁寧な作業にて復活!

事故に関係ない部分まで綺麗にしてもらって感謝感激でした。

で、この修理の期間中に私自身も故障してしまい、生まれて初めて救急車&入院する羽目に...orz
詳細?は次のブログで...
Posted at 2016/02/14 11:18:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | ひとりごと | 日記
2014年04月25日 イイね!

部屋のリフォーム

部屋のリフォーム皆さんご無沙汰しております。
昨年末は愛犬あずきを失い、夫婦共々失意のどん底に沈んでおりましたが、何とか生きております。
あずきが亡くなってしまうまでの3ヶ月ほどは、殆ど仕事を請け負わずに完全看護?に徹しておりました。最後の40日ほどは緩和ケアのために毎日お医者さんに連れて行き、点滴を受けたり、擬似麻薬の座剤をもらったり、色々な薬を約6時間ごとに投薬したりしていました。

まぁ、色々あった昨年ではありましたが、今年は心機一転ということで、どうしようもなく古くさい部屋のリフォームを行いました。



Before


After


工事の期間は約2週間でしたが、最初の1週間はホテル住まいで散財し(笑)
その後は工事途中の家で寝るだけ(食事やら色々は外で)でした。
それも寝袋で寝るという、インドアでアウトドア感覚な日々を送っています。

リフォームに際して、大方の家具を捨ててしまったので殺風景な部屋になっていますが、
大奥様と家具を探しに放浪の旅。
やっと何とか一部の家具を購入したものの、注文してからの作成とかでゴールデンウィーク明けに納品される予定です。
床に置かれた液晶テレビとかブルーレイディスクレコーダとかと戯れる毎日になってしまいます。(´д`)

ってな状態ですが、生存確認的なブログでございました。
これからも機会があれば遊んで下さいね。

※ある意味、ショッキングな写真を掲載しましたがお許し下さい。
Posted at 2014/04/25 11:49:19 | コメント(7) | トラックバック(0) | ひとりごと | 日記

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