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なんと言いますか...


オープンカーで紫外線・赤外線をカットするフィルムをサイドウィンドウに貼るとは思ってもみませんでした。
これは日焼けしたくない大奥様のご用命なので仕方ありませんです。
作業はもちろん、業者の方にお任せ♪
15,000円で施工してもらえました。
こういうお金はすぐに出してくれるんですよねぇ...


写真はないんですけど、助手席のシートも運転席のと同じものにしました。
これも大奥様のご用命です。orz
前のシートよりタイトで寝易いから良いそうです。


チャンチャン...

この週の後半は仕事がデスマッチになるはずでした...




ところが、意外にアッサリと作業が進んでしまい（嬉しいんですが...）
今日できるところは終わってしまいました。これならもっと別の仕事も入れていれば良かったかなぁとか思わないでもないですが、暇ができるのは良い事だと思い直して、ちょっと気になっていた車高を上げてみました。(^^ゞ

何が気になってたかって...
車高調を入れてしばたく経つのですが、ちょっとヘタってきたみたいで車高が若干下がり、前後ともロアアームが水平を通り越して僅かにバンザイ気味になってたんです。
で、それを修正すべく、知人の居るいつものガススタのリフトを借りてそそくさと作業しました。

約10mmほど車高を上げてやれば、ロアアームが水平になるはずだったので10mmア～ップ！！
フロント右595mm、左595mm、リア右600mm、左600mmでございます。
一発で狙ったの高さになったのは偶然...かな？
一応レバー比とか考えてプリロードをかけたので...(*^^)v

ん～、大人の車高だ...？！(^^;

帰りにホームコース？の表六甲へ...
なんだか挙動が落ち着いたなぁ。
テールの流れ方が穏やかだわ。
何でだろ？
コーナーを曲がってる最中のサスアームの位置がいい感じなのなかぁ。
あと、コーナーリング時に荷重の掛かってる方のリアがギャップを踏んだ時にバンプタッチ気味だったのが解消されたのも大きな理由でしょうなぁ...

※写真を撮るのを忘れたので、ちょっと古い写真をアップしました。orz