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お久しゅうございます、皆様...
なんとか無事に生きておりました。

先日、久しぶりに神戸オフ会に参加しました。
その時、ナガヤスさんとのお話の中でDKブレーズが
ひとつ残っているとのことでしたので、即決！
帰りにナガヤス邸にて取付させてもらいました。

帰りに六甲山経由で山道を走ったのですが
車が多くてインプレどころではなく、がっかり...
やっと（少しですが）走れたので、印象を書いてみます。

車　両：NA8C
タイヤ：ダンロップｚ II 185/60 14
足回り：KONI ASA F:10kg/mm(I/P 3mm) R:8kg/mm 車検対応車高（笑）
他補強：クスコ ピラーサイドバー

と言うのを前提に話を読んで下さいね。


●取付
6点止めができるので、純正の1本バーよりガッチリ固定されてる感じ。
車体の歪みもなくすんなり取り付けできて一安心でした。

●タウンスピード
ハンドルを切ったときの印象がどっしりした気がします。
また、轍に乗ったときにハンドルを取られる感じが激減。

●ちょっと頑張ったら
走行後の（直後じゃないのでアレですが）フロントブレーキディスク温度が380度、
タイヤの温度が60度（非接触温度計にて計測）の走り方で...
ハンドルを切り込んでからの反応が良くなった感じ。
コーナーリング中のギャップ乗り越え時の不安感が減った。
切り返し時の加重移動後に落ち着いてくれるのが早くなった。
なんて言うか、フロント周りのウニョっとした変な動きがほとんどなくなりました。


まだまだ走り込めていないので、この程度しか言えませんが
リヤ周りの落ち着きがもう少し欲しくなってしまうくらい、フロントがカッチリした印象です。

※ナガヤスさんお世話になりました。やっとインプレらしきものが書けました。
※写真は撮り忘てたので、ありません。orz