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harkさんの整備手帳に触発されて、いよいよracechipのギリギリドーピングにチャレンジを思い立ちました。


まずはこんなのを購入。輸入車ならではの謎規格ネジ（？）を扱うには必須アイテム。




これを使って初めてracechipを開けてみます（写真が汚い・・）
意外とすかすかの基盤ですね。




S1は絶対いじるな、ということだったのでS2をデフォルトの＋２０％の"E"から+２６％の"2"まで右に回します。限界MAXの３に出来ないところにチキンっぷりがにじみだしてます。




久しぶりにracechipをはずした状態で幹線道路を流してみましたが、中速域のトルクがごっそり細ってるな、という感じがします。出足はそれほど変わらない・・と思う。


で、MAXドーピングしたracechipをちょっぴり緊張しながら再インストールして、イグニッションオン！無事エンジンがかかりました。
そして再び同じ道をクルージング。やはり中速から高速域のトルクのモリモリ感が違います。まぁ日本ではracechipナシでも十分な加速感なので、完全に趣味の世界ではありますが・・ｗ

関係ないですが全車のCクラス（というかメルセデス全般？）は出足があえてマイルドに設定されていてかなりかったるかったのでスロコンをつけていたのですが、BMWはスポーティな味付けなのかデフォルトでグイっと出るのでそちらは不要ですね。