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しろいちごーZの"しろいちごーZ号" [日産フェアレディZ]

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整備手帳

作業日：2014年3月14日

サーキットへ向けて全オイル交換

Item: サーキットへ向けて 全オイル交換
Author: しろいちごーZ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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サーキット走行の為にエンジンオイル交換
走行距離13000キロ
ニューテック NC-50 10W50
硬めですみなさんは何入れてるのかな

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いろいろあってみっちょん新品にした為
シブシブなので交換
以前にも使っていて温まるまでは硬いけど温まればスコスコ入ります（笑）
エステルベースなので長持ちするそう
お値段結構しますがコスパ的にはいいのだとおもいます

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純正ビスカスLSD
早くカーボン入れたい
モチュール 85W140

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けんにぃ'z34 2014年3月31日 8:03 ニューテックいいってよく聞きますねサーキット走るようになったら入れようと思います今はエネオスの0w-50入れてますまだこれしか入れたことないのでいいのかわかりません(笑) カーボンLSD欲しいですね♪	コメントへの返答 2014年4月1日 0:37 けんにぃさんコメントありがとうエネオスの 0W50入れてるのねカーボンLSD欲しいよね高いけど機械式のバキバキは悪くないんだけどうるさいしね
badbaby 2015年3月3日 7:38 イイネありがとうございます（＾∇＾） NC-51もイイけど、NC-40はもっとイイですよ(笑) ターボ車でも体感出来るくらいです♩	コメントへの返答 2015年3月3日 10:46 コメントありがとうございます NC-40いいんですね今度試してみようかな久しぶりにターボ乗りたい（笑）

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badbaby 2015年3月3日 7:38 イイネありがとうございます（＾∇＾） NC-51もイイけど、NC-40はもっとイイですよ(笑) ターボ車でも体感出来るくらいです♩	コメントへの返答 2015年3月3日 10:46 コメントありがとうございます NC-40いいんですね今度試してみようかな久しぶりにターボ乗りたい（笑）

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