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2008年12月20日

ボルト交換

ボルト交換 先週タイヤをスタッドレスに交換しましたが
国産のようにハブボルトにホイルをセットしてナットで留めるのではなく
ボルトで留める為、ホイルの肉厚が厚くなるとボルトのネジ山の掛かりが少なくなってしまうようです

今回、純正ホイルより肉厚が厚くネジ山は4山くらいしか掛かっていません
専門ショップに尋ねてみたら無茶をしなければ3.5山以上掛かっていれば大丈夫という事でしたので1週間はそのまま純正ボルトで乗ってました
しかし、スタッドレスに付けているホイールのボルト穴はテーパー形状で、純正ボルトは球面形状という事も有り安心して乗れるように交換しました

純正の首下長が約30ミリ、交換したのが首下長が約35ミリのボルトで
ネジ山は12山くらい掛かるようになりました
ブログ一覧 | ゴルフ | 日記
Posted at 2008/12/21 01:09:02

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