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イイね!
2009年04月04日

エンジン降ろし1日目

エンジン降ろし1日目 ある程度予想はしていましたが、思ったように進みませんでした

まず、マフラーが錆び錆びで、ボルト&ナットがなかなか外れてくれない
外してみるとタイコの下部、パイプとの溶接部など穴は開いてる
フランジ部分のボルト&ナットは錆が酷くて丸みを帯びて工具をかけたら1発で潰れそうになってました

流石にこのまま使う気にはなれないので出費は増えますが買い替えを決断しました


PPFはリヤ側のカラーが抜けなくて結局外れてません

出来た事といえば、吸排気を外したくらいです

こんなんで降ろせるんだろうか?予想通りの不安なスタートだ
ブログ一覧 | ロードスター | 日記
Posted at 2009/04/04 18:39:42

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この記事へのコメント

2009年4月4日 20:18
大変ですね~近くならお手伝いしたいと思いましたが、ちょっと距離が…DIYがんばって下さい。そしてまた一緒に走りましょう。
コメントへの返答
2009年4月4日 20:31
ヤルとなったら頑張ってDIYしますよ!
何処のマフラーにしようかワクワクしながら悩んでます(笑)
2009年4月4日 20:34
直管仲間を募集!
失礼…車検には違反しないように。

30日から5月4日までくらいで、良ければ手伝いますよ♪
コメントへの返答
2009年4月4日 20:42
直管仲間>謹んで辞退させて頂きます
車検通らないような車に乗ってはいけません(笑)

タイミングが合えば手伝って下さい
2009年4月4日 21:24
雪降る摩耶巡業がサビの原因のひとつでしょうか?
それにしてもフランジ部、スゴっ!
コメントへの返答
2009年4月4日 22:07
(゚∇゚ ;)エッ!?するどいっ!

まあ、あんだけ雪山を求めて走ってたら仕方ないっすね(笑)

明日はヨロシクです
2009年4月5日 6:56
あの大雪の中上がってはりましたもんねぇ(笑)

しかし凄まじい錆ですな(ノ;゚Д゚)八(゚Д゚;)ノ
コメントへの返答
2009年4月5日 22:55
大雪だから上がってたんですよ(笑)

大雪じゃなかったらあんな季節、凍結の恐れが有って危ないじゃないですか

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「BMW降りました http://cvw.jp/b/210424/39783658/
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