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2009年05月23日

深夜の高速慣らし

深夜の高速慣らし 夕べ~今朝にかけて慣らし運転してきました

今回は、山陽道~岡山道~中国道の約350kmコースです

家を出発したのが22:00頃で慣らし開始して930km
残り70kmで3000rpm縛りから4000rpmへ進歩できます

まずはGSで燃料補給

山陽道に入って気付いたのは、車が多い・・・(恐っ!)
80km/h以下で走ってたら、ぶつけられそうですが我慢してどんどん抜いて行ってもらいました

加古川IC辺りで最初の目標である1000km超えたのでそこからゆっくりと踏み込んで4000rpmまで回転を上げて走行

これまでのノーマルと違ってパワー・トルク共に上がっていると思わせるような加速感で速度も110kmまで上がって快適に右車線を走行できます

岡山道以降は車の数も一気に少なくなって快適にクルージングできました

家に帰って来たのが今朝の3:00で走行距離127818km、給油後377km

4000rpmまで使えると普通に乗るには全く問題無いですね
あとは、回したくなる気持ちを如何に抑えれるかが勝負なのかな?

という事で慣らし開始以来、1318km走行 あとは無理にやらなくても普通に乗ってればそれなりに慣らしになりそうな気もするんですが、どうなんでしょう?

ブログ一覧 | ロードスター | 日記
Posted at 2009/05/23 18:49:40

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この記事へのコメント

2009年5月23日 22:40
水温が低いときに用心する程度?
もう少しですね~
ところでオイル交換は済ませました?
勿体無いくらいでもよろしいかと。
コメントへの返答
2009年5月23日 22:57
ゆっくりと余裕を持って動き出してます

1回目のオイル交換は800km辺りで済ませました
次は2000kmか3000kmで交換予定です
2009年5月23日 23:08
いやはや、お疲れ様で~すっ(^▽^)b

来週は、期待して福山で待ってますよ。
ナラシは、きっちりやって下さいな。

過去にいい加減なセッティングでブローした
アホなヤツからのアドバイスでした!
コメントへの返答
2009年5月23日 23:26
福山入りするときは山口経由で600kmオーバーなコースで行こうと思ってます

みんカラで公言したほうが自分に歯止めが効いてきっちりと慣らし出来そうです

ところで、必要パーツは内装とウインカーレンズカバーで良かったんですかね?配線も要るんでしたっけ?

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