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イイね!
2007年10月07日

クラッチ復活

クラッチ復活 完全復活しました

オイル漏れの原因は、レリーズシリンダーの中のゴムシールがシール効果が無くなってオイル漏れを起こしていたようです
これまで全く作業した事が無かったのでプロにお任せしました

今後の為に作業を見させていただきましたが自分でも出来そうなので次回は挑戦しようと思います

機能部品がきちんと動いてくれるというのは安心感があって運転にも余裕が出来て安全運転に繋がりますね

ブログ一覧 | ロードスター | 日記
Posted at 2007/10/07 15:41:15

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この記事へのコメント

2007年10月7日 19:50
私のもそろそろきますかね?色んなところに不安を抱えてます。H9年式83000kmですが。
コメントへの返答
2007年10月7日 20:18
他にもいくつか問題抱えたままです
少しづつ治して行こうと思ってますが1つ治して2つ壊れていきそうです
2007年10月8日 6:47
車検に出したらASSY交換で帰ってきました。
手持ちのOHキット、しばらく在庫です。
コメントへの返答
2007年10月8日 9:45
100%ユーザー車検でやってしまった為に交換すべき所が交換せずに残ってしまった悪い見本になりました

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「BMW降りました http://cvw.jp/b/210424/39783658/
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