おすくりのブログ一覧

夕飯を食った後、エンジンオイル交換しました 使用オイルはいつものＷＡＫＯ‘Ｓ　ＰＲＯＳＴＡＧＥ-Ｓ　10Ｗ-40 走行距離が１３４９９８ｋｍ これでまた気持ち良くアクセル踏めそうです
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定番ですがＮＢターボ用の赤いスタビライザーに交換しました ＴＵＣＫＩＮ99さんのスタビライザー＆ピロスタビリンクセットを購入 某ークションで中古購入が当たり前ですが、久しぶりに新品購入です ＮＡ６がＦ：19ミリ　Ｒ：12ミリ ＮＢターボがＦ：23ミリ　Ｒ：14ミリ 作業内容は色々なＨＰで紹介 ...
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今日も暑かったですね～ そんな中、オルタネーター交換しました １１：００頃から約１時間ほどの作業でしたが水浴びしたくらい汗掻きました 今回、取り付けたオルタネーターは某友人に頂いた走行85000キロの上物です 交換後、電圧チェックしてみるとエンジン始動前は先週より更に落ちて11.5Ｖ エンジン ...
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なんとなく、やっぱり調子が良くないと思う我がロードスター 夕べもウインカーだけでは無く、ヘッドライトも暗くなっていった 帰宅する頃はハザードもウインカーも着かなくなってました それでもバッテリーが上がる事無く今日もエンジン１発始動 エンジンをかける前のバッテリー端子間の電圧が11.8Ｖくらい ...
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昨日も家を出る時はきちんと動いていたウインカーが途中から左前が点かなくなりハイフラッシャー状態に 更に暫く走ると右前も点かなくなり前側ウインカーが全滅になりました 後付けのウインカーポジションキットのユニットをエンジンルームに取り付けているのですが、熱が溜まり過ぎて動きが悪くなるようで、エンジン ...
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通勤途中のバイクセブンへＳＲＸのブレーキパッドを買いに行った時に、第２号を発見 何の迷いも無く手に持ってレジへｗ 第１号の内容も未だ実践していないのに２号など読んでも、ただ頭でっかちになるだけか、 読んでも理解できずにちんぷんかんぷんのまま終わるかのどっちだろう？ｗ
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前回交換が、３年前の６月２日 この３年間でどれだけ走ったかは不明です（笑） ９割近くは通勤で使ってます これまで使っていたパッドと同じ物をチョイスしました 通勤がメインなので、それなりに効いてくれて安価なのが理由です 現在の走行距離：71205ｋｍ
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オルタネーターの発電量を測ってみました テスターを持ってなかったのでホームセンターへひとっ走り 結果は14.65Ｖという事で問題なし やはり、バッテリーが弱っていたようです と、思って交換したバッテリー新旧共電圧測ってみたら 新：12.46Ｖ 旧：11.91Ｖ これってどうなんでしょう？
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ドライブチェーンと前後スプロケット交換しました 交換作業は近所のバイク屋さんに丸投げです（笑） 代車としてマジェスティを乗って帰りましたが、人生初のＢＩＧスクーター ギヤ付きに慣れている為、頭では分かっていてもリヤブレーキをクラッチレバーと間違えそうになりました 楽は楽ですが、やっぱりＳＲＸの ...
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本日夕方、神戸市某所より帰宅途中の出来事です 六甲越えのため、渋滞の有馬街道を北上中に、充電警告灯と排気温度警告灯が点灯 さらに、オーディオの音が途切れ始めました 以前の嫌な記憶が蘇ります 取り敢えず、消費電力を抑える為、オーディオＯＦＦ・日没前なのでスモールライトＯＦＦ・小雨＆低速と言う事 ...
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