おすくりのブログ一覧

ピストン・コンロッドの重量合わせもどうにか±１ｇ以内に収まり、仕事が終わってから子供の相手もせず、毎晩車庫に深夜までこもって作業してきました ＧＷ突入で昼間作業可能になってペースアップできると思ったものの意外と進まないものです それでもなんとなくエンジンの形になって来て気分はプライベートチュー ...
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知り合いのロードスター乗りの方が諸事情によりＮＡ６ロードスターを降りるという話がありました エンジンの調子が悪く、マフラーから煙を吐く（どっかで聞いたような？（笑）という事で数ヶ月～１年エンジンも掛けていないという事で、廃車にするという話でした 勿体無いけどオーナーさんが決めた事なので仕方ない ...
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折角なのでピストンやコンロッドのバランス取りをやる事にしました まずは重量測定ですが 本当はちゃんとした０．１グラム単位で見れるデジタルメーターが欲しいところですが高価すぎるのでホームセンターでキッチンメーター（最低目盛り１ｇ・980円）を買って来ました 使い終わったらあとで、料理にも使いたいの ...
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加工済みパーツの引き取りに行ってきました シリンダーブロックとシリンダーヘッドとコンロッドとピストンです きぬちゃんさんの予想通りボアアップしちゃいました 加工内容はシリンダーブロックのボア径を７８㎜→８１㎜ シリンダーヘッドは面研０.５㎜でちょっと圧縮アップ狙ってます コンロッドはピストン ...
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先週、加工依頼したパーツが加工完了連絡がきました 明日午前中に引き取りに行く予定です。 ついでにいつもの喫茶店を経由してモーニングセットいただいてから行こうっと ＧＷに慣らし運転行きたいけど大渋滞かな・・・だったら慣らしにならん
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今日は朝から病院へ行ってきました 去年の暮れから続いている左腕のしびれの事で行って来ました 結果としては頚椎の椎間板の１つが変形して神経を圧迫している為に 左腕にしびれとなって出ているようです それでも先生に言わせると、比較的小さく症状も軽いという事で 飲み薬で大丈夫でしょうと３０日分の薬を頂 ...
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今回降ろしてバラしたエンジンと以前バラしたエンジンから部品をピックアップして秘密裏に加工依頼してきました。 持って行ったのは、シリンダーブロック・シリンダーヘッド・コンロッド４本です これを、楽しいエンジンになるようにちょっと手を加えてもらいます 時間的には、早ければ１週間～１０日くらいという事 ...
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ピストン取り出しました 右がＮＡ６ロードスターのＢ６用純正ピストンです 左は今回バラしたエンジンに組んでいたマルハで買ったファミリア用流用ピストンで若干ハイコンプになります 結構綺麗なんでちょっとビックリしてます もしかするとピストンはまだ問題無く使えたりして・・・ けど、使う予定が無いので ...
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昨日のつづきです 今回降ろしたエンジンからコンロッドとクランクは再利用予定なので、 まずは、その２つを取り出す事にします ヘッドを降ろしてピストンと、ご対面 オイルでびっしょりでした 更に裏返してオイルパンも剥いじゃいました う～ん、真っ黒です こうやって確認してみると、乗りっ放しだった ...
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降ろしたエンジンを分解してみました スターターや、ウォーターホース関係等の要らない部品を次々外していって ヘッドカバーを開けてみると中は予想通り真っ黒です 小遣いが少ないのを言い訳にオイル交換を怠っていたのが形になって目の前に現れました そして、クラッチ、フライホイールなど外して本日の作業終 ...
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