おすくりのブログ一覧

もう少ししたら梅雨入り、そして明けたら夏！そんなもん待ってたら秋まで楽しく走れそうに無い

なので５月中にタカタに行きた～い

という事でＨＰで予約状況を調べてみると
ＧＷ以外で土日で空きがあるのは５/１５（土）だけみたい
平日に休暇？ＧＷもあるので休暇が取り難いし
突発性の風邪？？でも次の日に出勤した時に日焼けなんかしてたら怪しすぎるし
間違っても楽しい思い出を会社で喋れないのは苦痛だ
この辺りがサラリーマンの辛いところ

ということで、おそらく５/１５（土）に私はタカタに居ると思います

何気に立ち寄った本屋さんで見つけて我慢出来ず買っちゃいました（笑）
Bikers Ｓtationの別冊でFCR・TMR・CRキャブのセッティングマニュアルみたいな本です

暖かくなって来たので、この本片手にセッティングを楽しんでみようと思ってます

オルタネーター交換後のチェックとして、来てくれたみんなと一緒に篠山のカントリーハウスへお昼ご飯に行ってきました
さすがに全車出動すると、はぐれそうなのとＥＣＯじゃないという事で半部の４台で出動

約３０分ほどで到着、全く問題無く普通に乗れました（バッテリーだけでも走れる距離？笑）
薪ストーブのあるテラスで食事と喫茶しながら、どうでも良いような話で盛り上がり、３時間くらい居たんじゃないでしょうか（笑）

お付き合い下さった皆さん、楽しいひと時を有難うございました

今日は朝１０時頃からオルタネーターの交換をしました

小雨が降っていたので、まずはバッテリーを新品に交換してロードスターをガレージの中へ移動
バッテリーの端子を外して作業開始です

キャブなのでオルタネーターの上がスッキリしているのでオルタネーターを外すのに邪魔になるのは水温センサーのハーネスくらいです
オルタネーターに繋がっているカプラーとアース端子を外して、ベルトテンショナーを緩めてベルトを外し、オルタネーター下側のボルトを外せばオルタネーターが外せました

あとは、逆の手順で予備としてストックしていたオルタネーターを取り付けてベルト調整して作業完了！

途中、さかっちんさんが来てくれて軽く談笑しながら手伝って貰って作業
１時間ほどで無事終了しました

最終的な確認としてテスター等で確認するべきなんでしょうが、テスターが無かったので
エンジンを掛けた後、バッテリーの端子を外してエンジンが止まらない事でオルタネーターが生きていると判断しました、これって間違いですかね？

あと気になったのが、オルタネーター前側とエンジン前側に黒い粉が積もってました
ベルトが擦れて粉を吹いているような気がします
交換用のベルトを準備して、すこし走ってから改めて確認しようと思ってます

その後、手伝い予定のロド軍団がやって来ましたが既に終了という事で談笑
来てくれたのが、優ＮＯＳさん・kyo^さん・KazuNB8CVSさん・masa@NB_SGさん ・よこヤンさん・かずくんNB8Cさんが各自１台で合計私を含め８人８台のロードスター集合
プチオフ会になってしまいました（笑）

明日のオルタネーター交換に備えて準備です

先週のオルタネーターお亡くなり時の反省という事で、牽引ロープ買って来ました
これからは車載工具と一緒に積んでおく事にします
この前は、優ＮＯＳ君が持っていて助かりましたが、毎回彼に頼む訳にもいかないでしょうから

それと冷静な対処が出来ていなかったと反省しています
街灯はありましたが暗いセンターライン有りの片側１車線道路では
路肩に寄せて停めていても、ハザードも点かないＶ-ｓｐ緑は走行している車からは確認しにくいようで
ぶつかりそうになる車も数台いました
走ってくる車に存在を知らせるためにケータイのカメラ用ライトを点けて、それを振ってこちらの存在を知らせ、回避して貰っていました

家に無事帰り着いて嫁さんに話したところ
発炎筒は？と言われ、
そういえば、そんな物が車には積んでいたね
と、全く冷静ではなかった事に気付きました
発炎筒さえ使っていれば、撥ねられそうになるような危険な目に遭わなくてすんだんです

しかし、今積んでいるのはＮＡ６純正品、賞味期限はとっくに切れています
必要な時に使えなかったら意味が無いのでこれも買って来ました

そして、新品バッテリー
オルタネーター交換してもバッテリーが死んだままでは動きませんから

明日は天気が悪そうで午後は雨の予報
キャブ化してるのでオルタネーター周りに要らない物が無くて単純に交換だけなら
２時間以内で出来そうな気がします
なので目標は、午前中に片付ける！です

終わったらカントリーハウス辺りまで車のチェックを兼ねて午後のティータイムにでも行きたいもんです