おすくりのブログ一覧

車検の切れたロードスターほったらかしたままです
車検準備も全く進んでいません

少し前にパッドは購入済みだったんですが交換を控えていました

理由はスライドピンが１本無くなってしまってました
シングルなので振動が大きくてネジが緩んだんでしょうか？

ピンも手に入れたのでパッド交換しました
ピンの色が全然違います（笑）

またまたバイクネタです
ウインカー再生の為、スイッチ＆ヘッドライト裏の配線と格闘してました

結局、ＳＲＸのウインカー不調の原因はアース不良だったようです

左前ウインカーの－側がウインカーケースにネジで留めてあったんですが、ここが緩んでて接触不良をおこしてました

ハーネスを色々と探って行ったんですが、単体では、問題なし！
コネクター間の接触不良を疑ったんですがこれも明確な答えが出ない！
ハーネスを触ってると点いたり点かなかったりなので辿っていってみると左前ウインカーがハーネスを引っ張るとカタカタと中で電球が動く、右は全く動かない

左前ウインカーを開けてみると、ケースに固定しているネジが緩んでました
手で押さえるとウインカーが点いて、離すと切れます
これだ！ネジをしっかりと締めてヘッドライト周りとスイッチも元に戻して
作業完了！
単気筒ゆえに振動で緩んだ？

作業後、確認の為に乗ってみましたが、その際ギヤがニュートラルに入ってなくてエンジンが掛からないのを配線を繋ぎ忘れたと思ってヘッドライト裏の配線を再確認の為にバラしたのは内緒です

原因は判らんけど取り合えず治った
これって嬉しいけど手放しでは喜べないです

電球の球切れだったらあっさり解決と思って確認したけど生きてます
リレーが右の時は機能してるけど左の時は機能していない
スイッチ～リレー手前の導通チェックではＯＫ！
何が悪いのか良く判らん？？？
スイッチ側から配線を追いかけていくとヘッドライト裏でカプラーで繋がっている
スイッチ～そのカプラーまでと、そのカプラー～リレー手前の導通チェックでもＯＫ！
リレーが怪しいと考えて配線を元に戻してたらウインカーが生き返った
スイッチ～ヘッドライト裏カプラーの配線を弄っていたら復活した様子
カプラー部分の接触不良か配線の途中で断線？

取り合えず今は普通に動いてます

以前もありましたが、またＳＲＸのウインカーが動かなくなりました

今回も右は何の問題も無いんですけど左は無反応(>_<)
今回もスイッチボックスをバラして確認しましたが今回は全く点きません
スイッチボックス全バラシに近い所までやりましたが治りません

どっかで断線してるのかも・・・

５/３天気が良かったので朝から１時間ほどかけて喫茶店へモーニングセットを食べに行きました
たまの週末にロードスターで○○山を走った後、皆で行く喫茶店です
○○山が二輪進入禁止なので直接喫茶店へ向かいました

開店時間の８：３０に合わせて７：３０に出発
まだ少し寒くて身体が硬いせいか、おっかなびっくりでチョット危険かも・・・
なので、余裕を持ってのんびりと攻めたりせずに目的地へ
６０～８０ｋｍの一番気持ち良いところで走ります

駐車場に予定通り８：３２到着
けど、誰も居ません。仕方なく店の中で美味しい珈琲を飲みながら待つ事に
マスターと話をしながら待ってましたが結局９：３０過ぎまで誰も来なかった

帰りは寒くも無く少し汗ばむくらいで気持ち良く帰りました

アップハン楽です