おすくりのブログ一覧

今日、中古車買取業者へドナドナしてきました

結婚後に買ったので嫁さんと２人で相談して決めた初めての車でした
相談というよりもエアロ・アルミ・ナビなど自分の意見をどうやって押し通すか
必死だったような気がします（笑）

その後、子供も生まれて家族３人で出かける時はロードスターでは無理なのでいつもストリームでした
６年半で、走行距離が１０６９７３ｋｍ、良く走ったと思います

子供は少し悲しそうにしていましたが、親は売却が決まってから今日まで無事に事故等無く査定時の現状維持で業者に渡せたことに、ホッとしてました



次の車は４/１１（金）納車予定です

やっとストリームにＥＴＣ付けました

アンテナ分離型のデンソーＤＩＵ－９０００という機種です
購入方法は当然のように助成システムを使っての本体・セットアップ・送料無料です
取り付けはＤＩＹにて行ないました

電源等はオーディオの配線から取るつもりでしたが、シフトレバー周りの内装が、どうにもこうにも剥がせなかったので諦めて、ヒューズボックスから取りました

まだ実際に高速道路のゲートをくぐっていないので不安です
初めてＥＴＣレーンに入る時は滅茶苦茶緊張しそうです

９/１６（日）家族で買い物へイオン北神戸に行ってきました

PM４時頃に着いたのですが、３連休だからでしょうか駐車場も満車状態
天気もあまり良くなかったので、青空駐車では無く屋根付きの４階の駐車場へ向かいました。
すこし駐車場内をうろうろしていると、ずらりと並んだ左端に空きを発見
一旦、ハザードを点けながら通過してバックで駐車する事にしました

以外に早く空きが発見できてラッキーだなと思いつつバックしていると
バコッ！なんじゃ～？
どうやら車の左後方が何か硬いものにぶつかった事だけは理解出来ました
取りあえず駐車しなおして降りてチェックした状態が写真の状態です

リヤバンパー左側にまっすぐ垂直な凹みライン＆フェンダーとの繋ぎ目が外れてバンパーが外に飛び出してます

相手は、駐車場内の柱の土台のようなコンクリートの角でした
一番端ということで隣に車が停まってた右側だけを気にして左はすっかり油断してたばっかりにやってしまいました

他にもあっちこっち擦ったりしてるのでまとめて修理に出そうかな

修理代が気になったので自分の物は何も買わずに帰りました

ストリームのオイル交換しました

使用オイル：タクマイン快（０Ｗ－３０）
走行距離：８４３００ｋｍ

昨年から換えよう換えようと思いながら年を越してしまったストリーム（ＲＮ３）のリヤブレーキパッドをやっと交換しました

走行距離：８１３９８ｋｍ
交換日：’０７/１/５

今回装着のパッドは純正相当品です
まあ、スポーツ走行する訳では無いので十分です

交換方法としてはフロントと殆ど同じでした
キャリパーピストンの戻し方もフロントと同じで
押して戻すタイプでした（ロードスターみたいに隠しネジはありませんでした）