おすくりのブログ一覧

１０周年の時のチケットを持って行くと良い事があるという事だったので持って行きましたが
１０周年のチケットに２０周年のスタンプを押してもらって平井さん・貴島さん両名の直筆サインの入った
記念の色紙を頂きました

１０年後、このスタンプがどういった意味を持つ事になるのか今から楽しみです
大事に保管しておこうと思います
それ以上にロードスターを、あと１０年乗り続けるほうが難しそう

次の３０周年は、優ＮＯＳ君みたいに親子で参加できるように息子をやんわりと洗脳しようと思ってます

今回思ったのが、折角１６５０台２６００人ものロードスターオーナーが集まったんだから
チケットを発送する時に、「次期ＮＤロードスターへ関するアンケート用紙」を同封して会場で回収すれば良かったのではないかと思いました。寸法や排気量、タイヤサイズなど
現ＮＡ・ＮＢ・ＮＣオーナーが愛する自分のロードスターを手放してでも欲しくなるＮＤロードスターとはどんなロードスター？みたいな内容だったら熱い文章がいっぱい寄せられたかもしれません

20周年ＭＴに備え、いくつか弄ってみました

先日の神戸オフで、みつき@(・３・)さんに譲っていただいたブレースバー取り付け

タコメーターをＭＡＸ８０００ｒｐｍ→９０００ｒｐｍ表示へ交換

エンジンオイル交換

洗車

昨日、仕事から帰宅後、とりあえずジャッキアップして馬をかけて、まず１服
ブレースバー取り付けは独りで出来ないことも無かったんですが、４点式ロールバーが邪魔なので手伝ってもらえたら助かるなぁと思いつつ電話してみると金曜日の夜にも拘らず、KazuNB8CVSさんと優ＮＯＳ君が差し入れを持ってやってきてくれました

神戸オフ前日にも同じ時間帯に同じ場所で同じような事をこの３人でやってました
仲が良いのかアホなのか分かりません（笑）

途中、何度も後戻りしながらブレースバー取り付け完了したのが０：３０頃
途中から変なテンションになって話がどんどんダウンヒルしていたのに最後は爽やかに帰って行きました

今日は朝からエンジンオイル交換
今回はＷＡＫＯ‘ＳプロステージＳ　１０Ｗ－４０
前回や、前々回に入れた０Ｗや５Ｗのオイルだと始動性は良いのですが、エンジンを元気に回すと、その後しばらくアイドリングが下がって油圧計の針が上がらなくなってしまい信号待ちでもアクセルから足が離せなくなっていたのと、プロステージＳ　１０Ｗ－４０ならバイクにも使えるので安く上げる為に２０Ｌ缶で購入しました

古いオイルを抜いている間にタコメーターパネルをサクサクッと交換
デザイン、色などこれまでの物と殆ど一緒なので交換しても違いが分かりません
表示が１０００回転増えて９０００回転になっただけです
そこまで回そうという気もありませんが、気分です、気分

いつも洗車していないので、たまにやるとたっぷり時間が掛かってしまいました
その割にはたいして綺麗になってません（涙）

あとは、チケットなど忘れ物が無いように準備して、深夜の出発に備えて出来るだけ体を休めとこう

三次に向かわれる皆さん、くれぐれも事故の無いように安全運転で行きましょう