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パッド交換しました

が、更に問題発生です
左フロントのパッドが片減りしてました
なのでローターも綺麗に削れて無い様でパッド交換後少し乗ってみましたが
ブレーキを掛けると右に曲がろうとします

ローターを買い変えるか、研磨するかしないと駄目みたいです
それまではパッドの片減りを防ぐ為にも乗るのを控えようと思います

明日からＧＷ、まずはパッド交換からです

リヤはＳＴＡＧＥのＳ-５００です
評判が良いので１度使ってみたくて買ってみました

フロントのＣＣ-Ｍ適応温度が２００℃～８００℃、リヤのＳ-５００の適応温度が０℃～５３０℃という事で前後バランスに問題ありの様な気もしますが、どうなんだろう？

ポチっ！とやった物が届きました

フロント用のブレーキパッドでエンドレスＣＣ-Ｍです
既に廃盤になってるみたいですね
新品で安かったので決めました
リヤ用も明日届きそうなので前後共に交換です
交換作業はＧＷ初日にやる予定です

前回交換が２００８年７月１９日で走行距離は不明
なので、ライフが長かったのか短かったのかも不明
使ってたパッドもエンドレスの何か不明

今度はちゃんと残しておこう

ロードスターのフロントキャリパーオーバーホールしました

予備のキャリパーをオーバーホールして今まで使っていた物と交換しました
オーバーホールはピストンとキャリパー内部の錆を落として磨いたのとシール類の交換です
今まで使っていたキャリパーを外してみるとパッドが残り１～２ミリくらいの要交換時期に来てまして
早々にパッド交換予定となりました

手がグリスやフルードまみれになったので写真は撮る気になれませんでした

独りで作業していたのでエア抜きが出来ず夕方に買い物から帰って来た嫁さんに手伝ってもらってエア抜きしましたが全然エア抜き出来てなくてフッカフカです
パッド交換時には助手募集しよう

今日は次回走行に備えてブレーキキャリパーＯＨをやろうと思ってます

それと、オアシス用にポチッとやっちゃった物が届いたのでそちらも手が付けれたら作業しよう
こうやって自分を追い込まないと考えてるだけでなかなか動かない性格なもんで・・・

青写真は出来上がってるんですが、思ったように出来るかどうかは不明
駄目だったら今のままで良いし
という事で今回のネタも見切り発車です（笑）