おすくりのブログ一覧

クワトロポッドに続いて、何故この時期に？第２弾

キャンプ用シングルストーブ買っちゃいました
しかも着火するのにプレヒート+ポンピングが必要なケロシン（灯油）ストーブ
ガスならカチッと１発着火
ガソリンタイプもポンピングすれば点くのかな？たぶん
でも、雰囲気というか味がある

まあ、既に持っているランタンがケロシンランタンなんで
燃料統一を考えてケロシンストーブ
ただし、このランタンはペトロマックスのコピー商品の中華ランタンでシーアンカー
あちこち作りが雑で、結構苦労させられてます
圧力計が付いてますが、全く反応しません（笑）→交換も考えましたが諦めました
ポンピングしてもなかなか上手く圧が掛かりません→自転車用空気入れ対応品に交換、圧力計付き空気入れを使用

そこで、どれを買うかで悩んで価格と信頼性＆大きさを考えてmade in Japan　のマナスル121
ブラス（真鍮）の輝きが素敵です
着火テストしてみましたが、シーアンカーとは比べ物にならないポンピングの心地良さ
ポンピングすればしただけ確実に圧が掛かります
プレヒートして圧を掛けて着火、無事に青い炎になりました
いろんな方のレビューで知っていましたが、結構ゴーゴーと音が大きいです
静かな朝のキャンプ場等では使用を躊躇するかも

囲炉裏テーブル作って、さらにダッチオーブンを買ってしまったらクワトロポッドがやっぱり欲しくなりました
けど、やっぱり良い値段するんですよね
で、いつものように”クワトロポッド　自作”で検索、いっぱいありました
100均+ホームセンター仕様を参考にさせてもらいました
脚は100均のねじ込み式ポールを各３本繋いでます
トップ部分はポールに穴を開け、スペーサーを入れてＬ金具（100均）で挟んでボルト留めです
そして、真ん中に耐荷重量20ｋｇのＳ字フックを装備（といっても引っ掛けただけです）
ここにチェーンを掛けてダッチオーブンを吊るします

あと、これまでＢＢＱなど焚き火台で網を使うときに、網と焚き火台の間に隙間が無くて、炭や薪の追加をするのに網をいちいち持ち上げないと追加できなかったので
脚にＳ字フックを使って網を吊るすようにしました

収納用のケースも100均で買った210円です
サイドポケットにチェーンやＳ字フックが入れられるので結構便利そうです

試しにダッチオーブンを吊るしてみたのがＴＯＰ画像です
実際に煮炊きはしてません
これからどんどん寒くなっていくので実戦投入はいつになることやら・・・？（笑）

宝塚カートフィールドにて90分耐久カートレース大会やっちゃいました。略して夜の運動会です

３～４年前から知り合い集めてカート退会できたら楽しいだろうなぁと思ってたんですが
ついに今日、１９：００～２２：００のナイトレース開催しちゃいました
1チーム4人で練習走行1時間+90分耐久レースという内容で走ってもらいました

7月頃から、会社の同僚、みんカラ、ご近所、お山等知り合いに声を掛けて、参加者を募ってみたんですが
予想以上に反応が良く、当初予定していた６チーム２４人を大幅に越え、１０チーム４０人という大所帯での開催となりました

天気が夕方頃までは、なんとか持ってましたが、日頃の行いが悪いのか、みんなが集まって受付を始めた頃から雨がぱらつき始め、練習走行開始時には完全に路面はウェット状態

ドライバーズミーティングでカート場スタッフに、今日は簡単にスピンしますので、スピンしないように走れたチームが勝ちです。と言われビビリながらコースイン

うわ～嫌やな、お尻濡れるやんかぁ～と言いながらも、みんな結構あちこちでクルクル回ってました（笑）
なんやかんや言いながら、しっかりアクセル踏んでました

第一走者が帰って来て、どうやった？と聞いてみると
ハンドル切っても曲がらん、アンダーステアや、けどアクセル入れるとオーバーステアになる
どう曲がって良いのかさっぱり分からん、チンプンカンプンです

参加者の殆どがレーシングカート未経験者
ウェットでのカート経験者なんて居たんだろうか？
こんなメンバーで９０分の耐久レースなんかやって大丈夫なのか？中止にするべきだったか？

けど、走り終わってヘルメットを脱いだ時の顔はみんな子供の笑顔になってる
そして、怖いけど面白～い！と言って、あそこのコーナーはアウトから？それともインから？
或いは、ブレーキはどの辺りで掛けてる？とか楽しそうに会話してる

自分の番が回ってきたので乗ったけど、本当に良く滑る
スリックカート？てくらい良く滑る
でも、これはこれで面白いかも

そして、いざ耐久レーススタート
練習走行でなんとなくの感触は掴んだようで、速い人はストイックにタイム更新を狙い
そうでもない人はそうでもない人なりに、何かを掴もうと走ってました
私はと言えば、スピンしないように守りの走りで安全第一走行のメリハリの無いダラダラ走行で
ダメダメでしたね（笑）

普段の生活で相当ストレスが溜まってたのか随分弾けて
えっ、あんな人だったの？みたいな走りをする人もいたりして
おかげで、あちこちでスピンやコースアウト、カート同士の軽い接触等あって黄旗の絶えない９０分間でした
あとお約束のように、走るのに必死でピットサイン見落としでなかなか帰ってこない奴が居たり
ピットサイン出してないのに早々に帰って来たりなどありましたが、大きな事故や怪我も無く
コース外での乱闘騒ぎも無くそれなりに楽しんでもらえたんじゃないかと思いました

最後、帰る時に参加してくれたみんなが、笑顔で楽しかった、またやりましょう、次はいつやります？今度はドライで走りたいと言ってくれたので、今回開催して良かったんだろうと思ってます

元々、自分が楽しみたくて企てた企画だったので賛同して参加してくれたみんなに感謝してます
今回の参加者の殆どは、ここを見ること無いんですけど本当に有難うございました
次があったらまた参加してくださいね

写真何枚か撮ったけど全部ぼけぼけ
比較的まともなのがスタート前の１枚だけ（笑）

走行距離が15000ｋｍを越えたので３回目のオイル交換にデーラーへ行って来ました
ついでにエレメントも交換お願いしました

夜は家でささやかながら47回目の誕生日を祝ってもらいました
これからもお父ちゃんは頑張るぞ！