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おすくりの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2007年7月16日

シートレール流用交換

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1
私が使っているバケットシートはオートルックのレプリカモデルで専用のシートレールがありません。
なので、シートレールを純正流用加工で取り付けます

簡単に取り付け方法を書いてみますが、命を預ける部分ですので、参考にされる方は自己責任でお願いしますね
2
まずは、純正シートを車から外してシートレールを外してしまいます
今回は、レールとシートを繋いでいたボルトは使いませんので無くさないようにシートに着けて保管しておきます

予備でレールがあればこんな事しなくて済むんですけどね
3
シートの底部分です。4箇所穴があります
このシートはサイド留めではなく底留めタイプです
4
純正シートとネジ穴のピッチが違うので適当な厚さのステーを間に噛ませて取り付けます

シートレール→ステー→シートとなります
シートとステーを仮付けしてみました
ステーの外側のネジの入っていない穴がシートレール取り付け用のネジ穴です

ステーは強度を考えると厚めの方が良さそうですが厚過ぎると座面が高くなります
私が使ったのは4.5mmほどのスチールです
ネジは頭が出てシートスライド時に邪魔になると困るので皿ネジを使用しました

取り付けの為のステーやネジ類は全てホームセンターで調達です
5
シートレールとステーがこの様に繋がります
6
シートにレールを取り付けます

車載前に動きを確認します
レールの平行が出ていないとスライドしませんし、レバーとシートが干渉してレバーが動かせなかったりするからです
7
最後に車に着けてきちんとスライドするか確認して出来上がりです

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この記事へのコメント

2010年2月19日 19:34
はじめまして、v-haiといいます。
写真検索してたら、ここに着きました・・。
このシートとベルトが以前より気になっておりまして・・・。

取り付けイメージも同じVスペで参考になります。
レール加工も大変参考になりました。
ありがとうございました。
コメントへの返答
2010年2月19日 22:34
シートは「アモン旧車倶楽部」http://www.nostalgiccar.com/index.html
のオリジナルでオートルックレプリカです

現在はシ-トレールブラケットというのが安くで出てるみたいですのでそちらを使った方が綺麗に着きそうですよ

私のやり方だと一旦外すとなかなか次ぎに着ける時に位置がうまく合いません(笑)

シートベルトはヤフオク中古品です

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