社外ショートシフトレバー　点検整備

昨年の4月に車検を取り
車を引き取って来た帰りの時点で
「んっ？」と違和感を感じ
症状としては一速に入れようとするとリバースに入ってしまう一速の位置を探さないと入らない
と言う感じレバー先端のカラーが壊れたのかと思いつつ帰宅
その後車では無く自分の体調が激変低下して
緊急搬送からの半年の入院
昨年末に退院して車を直そうにも体調的に無理
やっと気候とやる気と体調が揃ったので手をつけました
話し長え〜😸

先ずはバラし始めるとノフがクルクル回って
外れてきません「何だコレ？」って思いながら
ノフを上に引っ張るとすっぽ抜け一瞬マジ？
そんなに壊れた？と思いましたが

犯人は此奴です‼️
トルクスネジがポロリしてます
クリスに張り付き落ちて無かったのは幸いでした

ノフを差し入れてネジを絞めれば元通り
レバー周りのグリスも少ない感じなので

モリモリ、モリブデングリスをぶち込みました😼

指先を中まで入れてクニュクニュクチュクチュしたら｡｡｡😎
元に戻して組み上げ完成です

ミッションオイルを抜くかもと
用意したオメガ86/BRZミッションオイル
結局出番無く倉庫で熟成と相成りました
まぁ前回交換より1500km程だしね

さて一難去って｡｡｡また？
やはり一年半の放置の代償は｡｡｡ふぅ