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さあ、本日も慣らし運転です。

2日間での走行距離がなんと350km。

北海道だったらとっくに1,000km走ってそうなもんですが、そこそこ都会だけあって、混雑やら信号機の充実度に邪魔されて、なかなか距離が稼げません（笑）


ということで意を決して一路高山へ！！


さらにドライブのお供に後輩を一人拉致！！（笑）


20:20に本社駐車場を出発して、ひたすら41号線を北へ。

都市部はやはり混んでますが、小牧を越えると途端に快適なドライブに。

途中路肩に雪はあったものの、路面は普通の乾燥路面なので、もう夏タイヤで十分ですね。


帰りは当然高速で！

空いてて快適なドライブでした。


名古屋に戻ってからODOメーターが664kmのところで給油。

MFDの表示は13.3km/lでしたが、実燃費は12.4km/lといったところ。


後輩のビートより燃費がいい（笑）


さて本日の走行距離はなんとか300km！合計で664kmまで来ました！！

明日から2日間ナビの取り付けでクルマを預けるので、慣らしが進みませんが、ナビ用にビデオと音楽の準備をして過ごしましょう♪


つか、アイサイトが付いてるとぜんぜん疲れないのね（笑）

山道はOFFにして自分で楽しく走ったけど、単なる移動部分はアイサイトにお任せだ！

これからの3年くらいで、こういった電子デバイスが当たり前になって、ドライブシーンは劇的な変化をするんでしょうね。

最近ではガラケーがスマホに取って代わるというドラスティックな市場変化がありましたが、日本でも商用車への自動ブレーキ義務付けや、欧米での義務付けも期限が迫ってきてるので、これから数年で各社普通にオプション化してくるでしょう。

一度味わうとなかなか戻れないですよね、便利なものって。

同じルートを走っても飽きるので、本日は北に向かうことにしました。

本社の駐車場で、買ってきたドリンクホルダーと灰皿、iPhoneのスタンドなどを取り付け。

途中システム部のエクシーガ乗りが通りかかり、リミッター解除やstiスプリングについて一方的に講義される（笑）

もうそういうのいいよ（笑）


さて気を取り直して、下道で一路岐阜へ！

岐阜から大垣、大垣から南に向かって桑名から高速で家に帰るという経路でした。


結構距離が稼げるかと思いきや、帰宅時に100kmほどしか走っていないことに気付きガッカリ。

早く慣らしを終わらせて、S#でベタ踏みしたいゼ。


ところで、大垣から養老を抜けて海津市に至るまで、まったく速度標識がなかったけど、あれなんなんだろ？

ワナ？

海津市に入った途端、一定距離ごとに速度標識や、路面の速度表示が復活し一安心。

50km/h制限だったんすね・・・

さぁ、初ドライブということで、嫁とガキが寝静まった後、知多半島の先端に向けて出発！

伏見通をひたすら下っていくと、知多半島にたどり着くのは今日知った（笑）

アイサイトさん、調子いいっス！

ちゃんと先行車について行ってくれるんですねぇ♪

こりゃあ楽チンですわ。

設定さえしておけば法定速度を勝手に守ってくれるから、キップ切られることもありません。



それともう一点。

自分でアクセル踏むわけではないので、前走車がちんたら走っていても、不可解な挙動をしても、ぜんぜんイラつかない（笑）

ブレーキング時に一定速度で減速して、停止すべき場所にすみやかに停車できる人が少ない（実際、停止前に減速しすぎて、一旦ブレーキ解除する人や停止後にクリープで再度動く人が多すぎる）ので、常にイライラして走っていた愛知県の路上で、初めてイラつかずに走ることができた気がします（笑）


知多半島の先端、フェリー乗り場付近までたどり着き、帰りは快適な高速走行で！

環状線まで戻ってきたところでODOメーターが194kmだったので、環状線を5周して250km走行したところで帰宅。

なんとか初日の慣らし運転のノルマは達成。

MFDの表示では燃費は12.5km/lといったところ。GDBの倍以上走ります（笑）

技術の進歩はスゴいですね♪


まだナビがついていないので、音楽も道案内もない寂しいドライブでしたが、途中でiPhone使えばいいことに気付き、うまいこと代用できました。

明日はドライブ前にiPhone用のスタンドと灰皿を買いましょう。