みんみん＠L880Kのブログ一覧

２週連続富士です。
先週は、本コースでのレースでしたが雨でペースカースタートになってしまい、ペースカーの後ろを走っているのは、超うざかったです。
ポールtoウィンでランク２位のチームメートも、ヘアピンで自爆してくれたので、ちょっと助かりました。

って冗談はさておき、明日は、ジムカーナ＆ドリフト練習会のオフシャルです。
会社の中で、いろいろな人に声を掛けたのですが、結局、見学者を２人乗せていくことに…

２人ともスポーツカー（カプチーノ＆Ｚ）に乗ってるんだから走れ！と言ってみたが、駄目でした。

私は、オフィシャルの合間に、走らさせてもらえるので、冷静に、タイムを出すのではなく、うまく走れるように、心掛けてみたいと思います。
４駆になって、まったく出来なくなってしまった、サイドターンを、うまく出来たらなと考えています。


ところで、以前ジャンク品でゲットした最新モデルのカーナビ
https://minkara.carview.co.jp/userid/210639/blog/6184645/
ひそかに部品を集めていて、本日、地図ディスク以外がそろいました。
とりあえず、ＤＶＤ再生でテストして、ＯＫ。
あとは、地図ディスクをゲットすれば終り。
チューナーが本体と一体化したモデルであるのでこれで、トランクの中で暴れている、チューナーがどうにかなる。

タイトルのモータースポーツジャパン２００７をお台場まで見に行ってきました。

去年は、電車で行ったのですが、今年は、駐車場が１５００円／１日ということが判ったので、車で行きました。

首都高の１３号地を出ると、信号待ちで、新井選手のインプを乗せたキャリアカーが止まっていた。キャリアカーは左折、私は右折して、駐車場を探す。

会場の周りは、なぜか３車線のうち２車線を車線規制をしている！？
そのままぐるっと回ってフジテレビ前に出ると、なんと、さっきの新井選手の車や、レーシングカーが並んでいる！！

急いで駐車場に入れて、会場に向かう。
途中、モンスター田嶋とすれ違ったが、私以外人は気が付いていない。悲しい。
会場ですぐにインフォメーションに行くと、外の公道をフジテレビ前に止まっていた車がパレードランするとの事で、すぐに会場を出て、歩道で陣取る。
いやぁ、パレードとはいえ、Ｇｒ．Ａの　ＧＴ－Ｒが公道を走るなんて、めったに見られないです。
サスが、名誉会長が都知事なだけあります。


私の後ろでは、激Ｇのレポーターがパレードをバックに撮影しようとしていたが、思ったよりパレードが短かったらしく、撮り損ねていた。


それが終わってから約３時間は、会場内の走行エリアでデモランを見っぱなしです！！

最初はラリー車
一番印象に残ったのは、ダカールラリーのサポートカーのデリカＤ５が、増岡選手のパジェロについて走っていたのだが、転倒直前ってくらい、気合い入れて走っている。
田嶋の車もすごかった。

次は、ＧＴカー
皆さん、お決まりのくるくる回ってくれました。

そして次は、日産車（スカイライン生誕５０周年）
スーパーシルエットのＲ３０や、Ｒ３２のカルソニックＧｒ．Ａ、Ｒ３８１と懐かしい車ばかりです。


観客席と走行エリアの間に関係者用通路があるのですが、走り終えたドライバーがそこを観客と握手しながら帰っていく。
残念ながら前のほうにはいなかったので握手は無理だったが、長谷見監督は、スーパーシルエットのスポンサーと一緒のトミカのシャツを着ていた。当時のかな？
星野監督は、『握手は女性だけ！』と言っていた。

で、メインのホンダＦ１カー
やっぱり迫力が違いますね！


ここで、会社の後輩であるジャック＠まっちゃんさんと合流。

あとは、展示ブースを２人で見て回りました。

気になったのは、
すでにエボⅩが三菱のブースに置いてありました。
しかし、ガラスはフルスモークで、内部にシートが掛けてあり中は見えないようになっていました。

多分、２４日発表なので、明日行けば内部は見れるのでしょう。
小さなパンフゲット！
５速なんですね。

で、また走行エリアで音がしたので見に行ってみると、デンソースープラのＧＴカーが走っている。
この時間にＧＴカーが走る枠なんて無かったのに？
と思ったら、目の前の辺りで音が止まった。
終り？と思った瞬間、向こう側を無音で走っているではないか
そうなんです、この車ＧＴ５００のエンジンとモータが付いたハイブリッドＧＴカーなんです。
世の中の進化はすごいですね！！

で、元に戻って、展示ブース
先週、他界されてしまった、Ｃマクレーの追悼コーナーがありました、記帳？するような場所がありましたので書いてきました。『ありがとう！』と。


朝から７時間半、十分楽しめました。

お土産は、ランエボのミニカー（三菱のラリー車の何が出るか判らないラリーカーコレクションというもの）とラリーアートのキーホルダーです。


ちなみに、明日は、ジェンソンバトンとヤルノトゥルーリのデモランがあるそうです。（今日は、テストドライバーでした）

明日、時間のある方は、是非、行ってみてください。

去年も行きました、お台場でのイベントです。
http://www.motorsport-japan.com/
本当は、明後日行きたかったのですが、明々後日に長野出張があるので、やむなく明日にしました。
でも、昨日から、体調不良で、昨日の夜は３８．４度もあり、今も微熱が有ります。
なので明日は微妙ですが、行けたらレポートします。

今日、会社で仕事をしていると、自動車部品とその部品の修理依頼書が置いてあった。
この部品を見るのは、３回目だ。
今の車であれば、普通に付いている部品であるが、この部品は、超大物の車の部品で、たまに修理や調整といった内容でカーメーカーから返却される。
数十年前の部品なので、今のに比べるとものすごく大きい。
まあ、普通の車より厚いのが付いているから、動かすのにもパワーが必要だが…
なんせ、世界に数台しかない車なので、修理と行っても、部品をその為に作るとかしなければならない。
私は、担当じゃないので良く判らないが、この修理依頼も、あと何回かあるだけで終わるだろう。
というのも、超大物は、他のメーカーから新しい車を買ったからだ。
去年当たりから、新しい車が納入され始めているみたいなので、修理依頼も時間の問題だ。

もちろん詳細は書けないので、みなさんの、ご想像にお任せします

今日は、長野へ行く予定が、朝起きれずに断念。

で、いつものように、ハードオフへ。
ジャンクをあさっていると、パナのカーナビが置いてあった。
Ｓｔｒａｄａと書いてあったので、私が使っているＣＮ－ＤＶ７７００ＷＤよりは、新しいのは判った。
モニターなし（＝リモコンでの操作が確認できない）・地図なしで別モニターで起動確認しただけのもので5500円だから、たいした事無いだろうと思ったが、念の為、型番だけ記録して帰宅。

帰ってから、暇だったので、ネットでチェックしてみると、なんと現行モデル！！
とは言っても、ＤＶＤモデルなので何年も更新してないみたいですが、確実に今でも新品で売っているモデルです。

時計を見ると１９：２０。
今出れば、間に合う

急いで車に乗って、再びハードオフへ。
閉店１５分前に到着。
まだ売れないで残っていた。
念の為、店員さんに色々伺う。
モニターと地図ディスク以外は揃っている様だ。
で、すかさず購入 ！！


うちに帰って開けてみる。
本体は箱に入っていなかったのですが、もうひとつ箱があり、開けてみると配線やらが入っていた。
フィルムタイプのアンテナは未使用。
ビーコンとＧＰＳアンテナは、使用した跡があったが、更に調べてみると未使用のＧＰＳアンテナが入っている。
更に付属品を調べていくと…
配線、リモコン、リモコン用の電池、どう見ても未使用。
本体は、きれいだが、シールとかが付いていたので使用していたみたいだが、付属品は多分新品 ！！

これで、動けば、かなりお買い得！
なので、今度は、オークションでモニターと地図ディスクを捜索中。

去年、初めてカーナビを購入してから、６代目にしてやっと最新型です。
なんで、２年で６台なんや！！（ひとりボケ突っ込み）

ところで、今日、床屋に行ったのですが、行く途中で、隣の団地の駐車場にシビックＴＹＰＥＲが置いてありました。
思わず見入ってしまいました。

あと、ディーラーでインジェクションとパイプのジョイントのゴムを購入しに行ったのですが、単品では売っていないらしく、パイプとセットで１．３万円といわれてしまった。
ジムカーナをやるとパイプが外れてしまう原因に、ココが削れているのが関係してるかもしれないと思ったので考えたが、断念。
この値段出すのだったら、吸気系を自作しようかな？
でもやっぱり、エンジンマウントが原因で外れるのかな？