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みんみん@L880Kのブログ一覧

2007年03月25日 イイね!

スプリング塗装

今度使おうとしている、テインのスプリングはオークションで購入したものであるが、リアは未使用品、フロントは、錆が出ている。
このままでは、ちょっとと思い、フロントスプリングだけ、モンスターから引き上げて、本日塗装をしました。

最初の状態は、こんな感じ!


ヤスリと鉄ブラシでこすって、錆を落とし、近所のホームセンターに行って塗料を購入。
同じような色は無かったので、若干濃い目に。

で、完成品が…

敷いていた新聞紙は張り付くは、ムラはあるはでもうどうでもいいや状態です。
Posted at 2007/03/25 23:57:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | チューン | クルマ
2007年03月24日 イイね!

モンスター行ってきました

そろそろ、オーリンズのOHが終わっている頃と思い、モンスターにTELしてみると、出来ているとの事。
早速取りに行くことにした。
古い物である為、結構終わっているパーツも有ったみたいで、基本工賃では無理でした。
持って帰って自分で付けようと思っていたのですが、交換とアライメントを一緒にやると、アライメントだけの工賃と5000円しか変わらない。
一応、ショックの部品も持ってきたいたのでそのまま預けて、来週、交換してもらう事にした。
念の為、組み付け確認をしてもらったのですが、新品で買った三菱純正のスプリングアッパーシートがはまらない。
間違って買ってしまったのかと、あせってしまったが、シャフトが入る部分の穴の内側を見てみると、プレス時のバリ?みたいなかなり大きいものが付いている。
それを取れば、付きそうなので、削ってもらって使うことに。
しかし三菱(の協力メーカーのショックを作っているメーカー)は、何を検査しているのだろう。
(多分)補用部品だから、作って検査もしないで出しているのだろうか
Posted at 2007/03/25 23:39:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2007年03月18日 イイね!

ミラージュ純正レカロをレカロに交換

昨日よりはすっきりしたタイトルです。
本日は、助手席交換。
会社の駐車場に行って、交換をしました。
と、同時にTVチューナーの配線がカーペットの上を這いずり回っていたので、カーペットの下に隠す作業もしました。


これで、運転席も助手席もSR2になりました。

カッコいー

ついでに余ったLXは、後席用にいたしました。(ーー;)


しかし、一つだけ後悔が…

せっかくシート外すまでの作業したのに、掃除機を持ってくるのを忘れて、結局、汚いまま…
Posted at 2007/03/18 21:32:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | チューン | クルマ
2007年03月18日 イイね!

元勤務していた場所に行ってきました

2年前まで、勤務していた場所が、今月一杯で(多分)取り壊しになると聞いたので、最後に写真に収めてきました。
(住宅が建つとの話なので多分、取り壊しで間違いないでしょう)

鎌倉にあるこの建屋は、自動車部品の開発に使用してました。

今は、本社に移ってしまい、若干名が仕事をしているだけです。

周りは畑で、自然が多く、今日見に行った時もカブトムシの角が転がっていました。

(ある時期になると堆肥のにおいがすごいのですが…)

建屋には、音の解析をする為に、車が2台入る部屋があり、定時後や休日にサスペンション交換やオイル交換をやっていました。


また、なぜか、シャーシダイナモがありましたが、すでに私が入社した時には壊れており、これを使ってマイカーのパワーを測る事はありませんでした。


いい思い出の場所です。


って、プライベートの事でしか思い出ないのかよっ!
Posted at 2007/03/18 21:16:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他
2007年03月17日 イイね!

純正レカロが付いていたミラージュにジャンクレカロを付けていたが今回レカロに交換

ややこしいタイトルですが…

元々、ミラージュVR-Xは純正でレカロのLXが付いている。
でも走行会とかに参加するのに、LXでは、ちとつらい…
かといってバケットまでは?、と思っていて、3年前にジャンク品のレカロSR?を購入して、走行会のときだけ交換、というパターンで使用していた。
でも最近は、交換するのが面倒くさくなり、そのまま使用していた。
が、ジャンク品というだけあって、難点が…
それは、リクライニングが徐々に倒れていく。
気が付くと、若干倒れている程度なのでそのまま使っていた。

そうしたら、最近、某SNSで再会した高校時代の友人たぼさんが、前の車につけていた、SR2を2脚譲ってくれるとの事。

本日、品物を持ってきて頂き、早速、装着いたしました。

これが品物です。

実は、たぼさんが来るまで、自分が使っているレカロはSRという事しか判っておらず、今回たぼさんに教わり初めてSR2という事がわかりました。
たぼさんは、レカロにかなり精通しており、現在もSR11を装着しておりました。

たぼさんが手伝ってくれて、とりあえず、運転席を交換いたしました。
たぼさんは、R32に使用していました。
当時の助手席の方がヘタリが少ないと思い、助手席に使用していたものを運転席に付けました。
R32用のベースフレームを外し、更に、純正のシートレールを使用する為、レカロのシートレールを外して、純正のシートレールに交換。
で、車に取り付け。

座ってみて…

クッション性が全く違う!

いかにジャンクのSR2がへったっていたものが改めて実感しました。

ただ、その反面、へたっている分、ポジションが低くなっていたようで、ちょっと目線が高くなったような気がします。

様子をみて、レカロのベースフレームを買うか、ローポジションのシートレールに交換するか考え中。

ちなみに今まで使っていた、SR2がこれです。
どうしようか考えていましたが、とりあえず、家の座椅子になっております。
おやっ?写真が…


明日は、会社に行って助手席を交換するかたわら、オーディオの配線をカーペットの下に隠そうと考え中。

たぼさん、本当に有難うございます。
大事に使わせていただきます。
Posted at 2007/03/18 00:18:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | チューン | クルマ

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モータスポーツ好き(今はやってないが)のチョイダメおやじです。 パソコンを作るのも好きです。今は、こっちのほうのウエイトのほうが高いですが…
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