マギョーのブログ一覧

　僕には、
















「ＧＷ」「お盆」「年末年始」はありません（ＴＴ）


　次の休みは５月２日です。その次は７日。


















　うらやましくないぞーっ！

　と言ってみたい・・・。

　いつかまだ決まっていませんが、この「カムコン」を取り付ける為に・・・















　

　家族に内緒で会社を休みます。










　探さないで下さい。取り付け完了したら、



















　確実にアップします











　ええ、‘自慢’のアップです♪

　問題は自分でやるのか、持ち込み取り付けで某ショップのお世話になるかです。一応ショップの工賃は￥６，３００と、やはり他よりかなり安い。自分でやればタダ。しかし、相手は「ＥＣＵ」。‘一歩間違えたら’と考えると確実に手が震えます＾＾；　















　何せ、チキンですから～＾＾

　最低一ヶ月は「エンジンチューニングセット」の調整の為に取り付けはしません。その間に考えようと思います。この考えてる間が楽しいんだな～♪










　

　７月１９日











　何があっても会社を休みます。探さないで下さい。
















　翌日は首にコルセット巻いてるかも＾＾；

　先ほど（といっても１０時頃ですが）取り付けて走ってきました。

約２週間前に「スルガバー」というフロントアンダーに取り付ける剛性パーツを装着しまして、しっかりとその剛性感を体感している訳ですが、まだ完全に体が慣れている訳ではないので・・・










　あまり効果がわかりませんでした＾＾；


　でも、なんとなくリアの挙動が落ち着いている感じはします（ほんとか？）。これも暫くしてから外してみれば効果が分かるかな？それよりもチューンチップの「エンジンチューニングセット」の体感に酔いしれていたのは内緒（爆）

　心配していた‘サードシートの乗員への干渉’は無問題でした♪但し、高さのある荷物を乗せる時には外さないといけませんネ。











　上手く加工すればロッドホルダーになるかも？！

　
　結果から良いますと・・・























　大成功（＾＾）／


　エンジンチューナーが威力を発揮したのだと思いますが、二点変更箇所もあるのでそれが功を奏したのかも？いずれにせよ結果オーライ。






　トルクが更に太くなり、シフトチェンジが本来の調子に戻ってる！


　いや～、深夜に頑張ったかいがありました。詳しくは後ほどパーツレビューで。


　今から、とあるブツを装着してきます（爆）