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2016年12月02日 イイね!

バリウムアフター・・・

バリウムアフター・・・←帰り際タイヤワックスでボンネット磨いてみたw
一見すると綺麗に見えるんだけど・・・
バチが当たるかな(^_^;)

さて朝イチでバリウム検査。
胃カメラって選択もあったけど、
やった事無くて失敗しそうで怖い。

ものの30分で行って帰ってきて、
トイレと友達になる前に作業開始。

MOMOのホーンパッド取り付けと、
エアフィルターの交換。
バッテリー端子とECUリセットも兼ねて外しておき、
その間にエアフィルターの交換・・・


タワーバーが邪魔をしてフタが取れない、交換し難い、メンド臭い(´・ω・`)
そんなに汚れてなかったけど、
前回の交換した時期がいつだったか、
覚えてないのと備忘録も兼ねて。

それが終わったら続けてホーンパッドの交換。
こんなにもハンドルと戯れる事は無かったけど、
恐らく今回で終了。

パッドを外した所から整備手帳


やっとこ本来の組み合わせになった。ハンドルセンターも問題なし。

師匠からのお誘いがあったけど遠慮させて頂き、
ちょっと早いけどオイル交換にSABへ。

2回ぐらい?(3回だった)10w-30で交換したけど、
寒くなってきたしオイルの滲みも酷くないので、
5w-30に戻してみて様子見する事に。

とか思ったらピットから呼び出し・・・

メカ『オイルが滲んでるみたいですけど添加剤を・・・』
オイラ『ああ、良いです、ずっと前から分かってる事だし問題ないっす!』
10年選手がいつまでも新車の状態な訳ないジャン?
そんな事も分からんのか?どこ見てんだよ?っての!

店内の店員はオイルの値段打ち間違えるし、
ロクなもんじゃないわ、この頃更に質が落ちてる(´・ω・`)

明日からまた6日間乗れない・・・。

Posted at 2016/12/02 16:26:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 作業、イジリ、その他 | 日記

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