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へま@の愛車 [ダイハツ ソニカ]

整備手帳

作業日:2017年11月2日

イグニッションコイル交換(結果的に失敗編)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ICカバー外してアクセス。

コネクターを外し
(外れ難いので破損注意)
10mmのネジを外してフリーに。

引っこ抜いて交換。
左、付いてたヤツ
右、社外の汎用品
2
3本とも交換して元どおりに。

ECUリセット(ヒューズ抜いて放置)して
動作確認。
3
付いてたヤツの部品番号。

廃盤になってる可能性もあるので、
要確認の事。
4
ここから余談。

真ん中のコイルを取り替えてた時、
イマイチしっくり嵌らなかったので、
何回かやってたら・・・

写真のような事に・・・
5
プラグの頭に被さるゴムが取れて、
プラグホールにバネだけ置いてけぼり(^_^;)

ラジペンで救助して見たら、
バネが伸びてやがるorz

このままだとマズイので、
旧品からバネを取って合体。
6
その後エンジン掛けて問題なし。
オイラがやると何かしらのネタが舞い降りる。

念のため外した2本は予備に保管。

と思ったら、やはりエンジンチェックランプが点灯。
古いのを付けて応急処置。
ショップに問い合わせ中。
7
不良品て事で返品交換の予定。
取り替える時も抜けてしまい、
その辺の精度の問題かと。

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この記事へのコメント

2017年11月2日 19:01
へまさん デスビ フルトラ 強化プラグコードなんて世代の人には
どうも このパーツが信用なりません ( ̄◇ ̄;)
見た目もかっこよくないですよね・・・
コメントへの返答
2017年11月2日 20:43
信用ならないシロモノでした(ノД`)

シンプルなって良いのですが、
やはり気を遣いますね。
ただ、何処其処たぐらなくても、
一発で悪い箇所が分かるのは良いのかな?と。
2017年11月3日 16:54
今後の参考のためにどこで買われましたか?
コメントへの返答
2017年11月3日 17:02
https://store.shopping.yahoo.co.jp/azzurri/?device=sp

ここですが。

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「@へま@ 何する訳じゃ無いけどね(^_^;)」
何シテル?   06/22 09:25
足跡はオフしてます。 純正部品とリンク先 http://minkara.carview.co.jp/userid/210649/blog/4001177...
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