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イカリングの製作取付
1
オークションで烏賊リング安い値段でゲット・・・
しかしこの烏賊リング自分で作りこむものでした。
部品はアクリルの透明リング＋ＬＥＤ＋抵抗
アクリルリングにヤスリで凹凸を着け輝かすというものです。
2
アクリル透明リングにヤスリでカッティング後反射板として裏側よりアルミテープを張っていきます。
アクリルのヤスリによるカッティングかなかな気の遠くなるような地味な仕事でした。
１本のカッティングにあまり熱心にしないので１時間弱かかります。
3
埋め込むライトの大きさに合わせ丸いリングをカッティングし両端に５ｍｍのＬＥＤ埋め込みようの穴を開けます。
コレがナカナカ大変、８箇所のうち２箇所がチョット破損、アルミテープで補修・・・自分のものなので完璧なものでなくていいでしょう。
4
次にＬＥＤ＋抵抗＋配線した物をリングに組み込みます。
接続点を熱収縮チューブで処理しその後シリコンで固めました。
これで配線完了
5
前射灯を車より外し（前射灯は４本のボルトで固定されているだけで取り外しは簡単）分解レンズの部分に耐熱両面テープで貼り付けます。
左が今まで付いていたＣＣＦＬ（８ヶ月の寿命でした）右が今回取り付けようとしているリング、
リングが丸いままなので時間的には②と③の間に撮影したものです。
6
前射灯に組み込み完了、全体の組み込みも完了した状態です。後は車に組み込むだけ。
取外して組み込み完了まで片方で１時間弱位かな。（リングが完成しているとして）リング取付け、結線にチョット時間がかかってしまいました。
取り付けだけは、なんだかんだで時間くらいの作業時間でした。
7
組み立て完了、ライトＯＮの状態です。
スイッチ入れる時はいつもの事ながらチョットどきどきです。昼なのでチョット暗いね。
ランプ断線警報対応はＣＣＦＬの時使用していた２４Ｖ２Ｗの電球をパラに接続しています。
このまま対応しないで使用すれば、本体＋抵抗(５００ＫΩ弱）とかなり高い抵抗値なので警報が必ず出ると思います。
8
夜間の状態、まあまあの明るさです。でも明るさはＣＣＦＬの半分以下ですね。
純正の明るさと同じくらいだと思います。
コレが何時まで持つやら・・・・次回からは部品も解ったことだし秋葉原で部品調達すれば安い烏賊が作れそうです。ＬＥＤの利用方法は他にも使えそう。
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