まきぞ～のブログ一覧

今日は、次女が学校で貰ってきた割引券の罠にハマリ、鴨川シーワールドに来てます〓

楽しいと言ってるので善しかな〓

装着から100k（32960k）

ナラシが終わったのでミッションオイルを交換した。

ドレン（マグネット付）にはプレートの削れた鉄粉が付着

コレ、多いのか少ないのか判らないけど…

MOTUL [GEAR COMPETITION 75W-140] 5000円/ℓ

３．５㍑入ります！

オイルは3000k毎に交換

サーキット走行がメインだとスパンは更に短くだって（汗…

次はドラム缶で買うかな（笑）

先日のレイン走行でトラクション抜けが露呈しました。

因みに新車時は加速側40％減速側60％の逆1.5way！

通常、メタルは7k位のイニシャルトルクが掛かってますが、現状はほぼゼロのオープン状態（笑）

って言ったところで過去O/Hした事もないので仕方ないけど…

そんな訳で、今回はファイナル変更のついでに国産某社のメタルを入れみた。

このパーツは一般的に慣らしが重要でして、なんとマニュアルには市街地走行300km走る（汗…

若しくは8の字旋回を20～30分←但し、コレは相当怪しまれます（爆）

でも市街地を300kmも走るなんて正直やってられないので、短時間で完了する『８の字』を選択！

その為にわざわざマフラーをノーマルに戻したのです…通報されたらヤバですすからね（笑）



今夜GT3を引取り後、なるべく負荷を掛けずに下道で川崎の某所へ

下見もせずブッつけで行きましたが、ラッキーな事に駐車場には管理人さんは居ません(^^♪

早速、30分間のナラシを開始！

平日の夜間だったので誰にも怪しまれず、無事にナラシを済ませることが出来ました（笑）

初期のバキバキ音も消え、 後はミッションオイルを交換するだけです。

ラジエターの前に溜まった葉っぱとタイヤカスをお掃除しました。


ついでに網を張りました。


続きは明日(^^♪

先行しているkさんの993GT2は6週目にコカコーラでスピン→離脱

その後は単独で順調にトップを走ってましたが11周目に同じ
コカコーラでスピン＆エンスト…

で、ミハエロ君に抜かれ2位に後退

その時、スピン中にガスタンクのフラップが開いたのを見て
オレンジボールで『終わったな…』って
復帰したら閉まったのでホッとしました（笑）


スピンから復帰し最終コーナー進入でインを頂き再びトップ！


12周目のダンロップコーナー進入でステアした途端スピンモードに（汗…

しか～し、体勢を整えながらしっかり1速にシフト(^^♪再々復帰の準備
をしているところはサスガでしょ～（笑）

残り3周は慎重にドライブしたのは言うまでもありません。

カッコ悪いけどスピン2連発の映像をどうぞ！



最後に
今回は雨のコンディションに助けられました。
クラスは違うけどNXクラスの2台のGT2はタイヤの条件が悪く、
YOKOHAMA指定のレースなので、必然的にコンパウンドはMHと
なります。ウェットでMHは厳しいですよね。