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ぶるぅ_703の愛車 [マツダ アテンザワゴン]

整備手帳

作業日:2024年4月24日

オイル交換、インシュレーター交換、エアコンファン故障修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
4/24
走行距離279,770km
前回から約2ヶ月、約5,100km
妻家がお世話になってる車屋さんでオイル交換してもらいました。ネットで買った純正オイル持ち込みで工賃1000円でしてくれるのでありがたいんですが、今回はオイル交換後オイルフィラーキャップをつけ忘れて走ってしまい、ミストが噴水…

吹き出たのは少量だったのでパーツクリーナーで周辺を洗浄して、ボンネット裏のインシュレーターは弁償してもらいました。
2
5/1 インシュレーター交換してもらいました。
裏側まで染みてますね。
品番 GHP9-56-601

クリップも一緒に交換してもらいました。
3
ついでにエンジン後方にある焼きサバみたいなインシュレーターも一緒に発注して、交換してもらいました。

品番 SH01-10-912C

これはオイル噴水とは関係ないとこなので自腹で約1500円でした。
4
4/28に走行距離28万キロ超えましたが、は夜に高速走ってた時なのでぶれぶれ笑
5
4/28夜
エアコンのファンが回らなくなっていることに気づきました。

しかしディーラーはGW突入

ファンモーター自体は2021年に軸の摩耗異音発生により交換してるのできっと問題なし。
(モーターに直接12V入れて回れば問題ないけどその確認はしてない)
ネットで調べるとエンジンルーム内のヒューズボックスにあるHEATERのリレー故障が怪しいとの事。(逆にファン周りっぱなしになる事もあるらしい…)
6
リレーに爪が4ヶ所あったので2ヶ所をカッターで切り取りケースを外し、接点をアルコールで濡らしたティッシュで拭いてみると僅かに汚れがありました。
元に戻してみましたが改善せず…やっぱりリレー故障?
これもまた直接12V入れて接点の動き見ればいいんだろうけど…
7
ネットで品番G110-67-730で探してみると、開封済み未使用の在庫処分で安くなっているやつを発見。通常2000円くらいのようですが、こちらは送料込で562円!
ダメ元で4/29にポチってみたところ4/30に発送されたけど、連休により定形外郵便は配達されず、5/7に到着。早速付け替えてみると無事にファンが回りました。

品番L1Y1-67-730のリレーでも代用できるしむしろ安いらしいのですが、とりあえず同じリレーの安いのが手に入ったので一件落着です。
8
排気圧センサーも1.5万キロくらいぶりに掃除しました。
表面にサラッとなので、ブラシで撫でただけで綺麗になりました。


GWは10連休でしたが、半分は実家の田んぼ手伝い、残りは妻が発熱咳げしょげしょで病院行ったらコロナ陽性、追って子供も発熱鼻水で検査するもコロナとインフルは陰性、自分は喉の痛み程度でしたが連休最終日頃から咳げしょげしょが続いております…

そんなこんなでどこにもお出かけせずに連休が消えましたとさ。

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