サンバイザーの交換

みなさ～ん！サンバイザー、ぶよぶよになっていませんか？
この頃のバイザーは劣化が激しく、ぷよぷよに膨らんでいる車をよく見ます。うちのも哀れな状態で中のウレタンが硬化して粉塵と化し、殆ど骨組だけの状態でぶったるんでいます。運転中も垂れ下がっているのが目に入ります。
開腹して作り直そうと考えたのですが、縫合するときのウェルディング（熱圧着）方法が解決できず、新品を購入する事に。
純正品は安くて280ドル（左右）。ピボット（取付けL字金具）は2本で240ドル！！全部で520ドル！！！サンバイザー換えるだけで6万円超はビックリ！
...で、社外品に即決！左右セットで109ドル、送料が30ドル計139ドル。
社外品は、ミラーの形が違うだけで形状はほぼ一緒です。

ピボットは古いのを流用するのですが、ぺライチの説明書には、「ピボット先のツメを削ってください」みたいな事が書いてあります。このツメは、サンバイザー抜け防止の役割があるのでが、削らないと入りません。（社外品の落とし穴）

ピボット挿入部分らしき所に、ドライバーで穴をこじ開け、グリグリやってやっと挿入できました。入れるのが、かなりきついのでツメ無しでも抜けません！安いものには訳があります！...このサンバイザーは何年持つのだろぅ？