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整備手帳

作業日：2025年5月2日

ハイスパーク スポルト イグニッションコイル プレミアム取付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ハイスパーク スポルト イグニッションコイル プレミアム取付け
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短期使用品を入手できたので、A.TRUCCOさんのハイスパーク スポルト イグニッションコイル プレミアムを取付けます。
2
ハイスパーク スポルト イグニッションコイル プレミアム取付け
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イグニッションコイルはボルト1本で固定されてます。10mmだったかな。
あとはコネクターを抜きますが、ロックを外して抜きます。
コネクターの根元が動かないと外しにくいので、
パイプで見えませんが、パイプ下の固定ボルトを外しておきます。たしか13mm
3
ハイスパーク スポルト イグニッションコイル プレミアム取付け
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あとは元に戻して完成ですね～😁
他の作業をするのでここまでです。
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ハイスパークイグニッションコイル アバルト DIY
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この記事へのコメント

shimooka
2025年5月4日 0:39
スポルトとどれぐらい違うのか興味ありますね。あと、オカダとの比較も😁

プロフィール

「本日は朝からAPIT京都さんで、
アライメント調整してもらいました😁」
何シテル？   08/15 12:05
平凡なｻﾗﾘｰﾏﾝですが夢だったﾌｪﾗｰﾘにチャレンジしましたｗ 維持不能になれば売却かも。 ですので、すぐに無くなるかもしれませんが よろしくお願いしま...
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