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cherocksの"チェロキ" [ジープ チェロキー]

整備手帳

作業日:2017年4月21日

[KKチェロキー] プラグ・コイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
車検通すとなぜか不調になるというよくあるケース。。。
4/2(日)エンジンチェックランプ点灯。
症状は、エンジンの不整脈。アイドリング状態での不安定さ。いつ止まるか心配な状況。
2
翌週4/8(土)のDラーでチェック。
3番プラグ異常とのコンピュータ診断だが、プラグ悪いのかイグニッションコイル悪いのか分からないため、3番のプラグを1番に、イグニッションコイルを5番に入れ替え、再度エラー待ち。
3
1時間も走ると症状が再発し、結果イグニッションコイルが壊れていると判明。
プラグにも影響があったので、全プラグとイグニッションコイル一つを交換することに。
Dラーにコイルの在庫がなく、しばらくはこの症状を受け入れることに。
4
やっと入荷し交換。
本日4/22(土)引き取りでした。
5
7年も乗ると、ガタが出て来ますね。
とりあえず軽傷で助かりました。

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この記事へのコメント

2017年4月22日 12:41
大事に至らず本当に良かったですね~(^^)
コメントへの返答
2017年4月22日 16:14
コッカーさんありがとうございます!
エンストしそうな状況はかなり焦りましたし、エンジンチェックランプ点灯はエンジン本体が壊れてのかと思いました。大事ではなく助かりました^ ^
2017年4月22日 21:03
大きな事にならず良かったです!
そんなトラブルもあるのですね(汗)
初めて聞いた症状で、勉強になります。
コメントへの返答
2017年4月22日 21:52
やまさんありがとうございます!
イグニッションコイルはあまり壊れるものではないようですね。プラグはちょうど交換タイミングでしたので、結果リフレッシュできたと考えるようにします^ ^

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