２０年２０万ｋｍ

さすがランクル。
イラクなど中東行きですな。

２０万キロなんてかの地ではまだヒヨコ。

トヨタの信頼性は、無敵ですな。

１ＫＺ－ＴＥのディーゼルエンジンはトヨタ最高のディーゼルエンジンらしいですね。
今回車検を受けるにあたり、修理する箇所が合計で４０万近くになったようで、手放す決心がついたようです。

確かにもう少し乗ろうかとか思ったらしいですけどね。

私の知ってる方はランクル４０いまだに乗ってはりますからね。

１９７０年モデルですからね～、４６年（笑）

私が10年落ちのグッピーの販売価格より高い。。。砂漠の方々にはまだ人気なんですね？

多分海外に行くのでしょうね。
内装は２０年乗ってる割にめちゃくちゃ綺麗ですからね。
今回は部品交換＆修理代金＆車検代で４０万超えるということだったので手放したようですけどね。
まだまだ乗れると本人も言ってましたけど。