| メーカー/モデル名 | ホンダ / CR-X SiR (1989年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
Ｖ－ｔｅｃの効くゾーンをキープしながら再度山を走り倒してた。 タックインさせて、リアタイヤを滑らせてコーナーをやり過ごす快感。 直線でもセルシオとフルスロットルで負けなし。 |
| 不満な点 |
トラクションがちょっと悪い。 ２速8０ｋｍ/ｈでもホイルスピンした。 |
| 総評 |
またこんなクルマ出してよ、ホンダさん。 迷走してる場合じゃないよ。 |
| 走行性能 |
 無評価
当時のテンロクでは最高のエンジン。
初期のＳｉより剛性感が上がってた。 コイツにカヌー載せて、池原ダムも良く通ったな。 |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
スポーツカーとしては良いんじゃないですか。
当時のフェラーリのデザイナーが残念がってたね。 『うちで作りたかった車だ』って。 |
| 積載性 |
無評価
思ったより乗る。
キャンプ道具、釣り道具そこそこ載せれた。 |
| 燃費 |
無評価
概ね10ｋｍ/㍑
高速では１５ｋｍ/㍑かな？ 自宅～御坊まで４０分で走れた。もう時効。（笑） |
| 故障経験 | 無し。 |
|---|
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