田吾三九のブログ一覧

大阪スバルは、人の言ってることを聞いてくれてるのか？スルーしてるのか？
散々、ラジエター液が漏れている匂いがしているので対処してほしいと言ってたんだがな～。

16年経過して放置です。

はっきり言ってアホでっせ。

車検後にラジエターの漏れ材を投入。

車検受けたらラジエター液を交換しました。

また、ラジエターの液漏れ。

それの繰り返し。

諸問題の根源を解決できない糞野郎です。

購入時からこんなんですから、概ね15年戦ってます。

挙句の果てには、昨年の車検見積額。

400,000円でした。

民間車検場で同じ見積もり取ったら170,000円でした。

しかも、シャシーブラックまで塗装してもらってね。

スバルの見積もりにはなかったけどね。

散々リコール出しといて、おかしいやろ？

何様や思ってるんかな？

関西電力と同じ体質やないかなと思ってしまうわ。

フォレスター、コスモ石油に車検に出したら・・・

ティッシュ60箱いただきました。

う～んチョットびっくり。

代車はデミオです。


しかし、ボルボ940GLターボエステート20年乗ったけど、20万超える車検て経験したことないんですよね。

スバルの暴利には笑いしか出ない。

460,000円って。

後日慌てて、総合パンフレット送ってきたけど、スルーじゃボケ。

担当を変えてほしい。

１５年目にしても結構調子のいいSG5フォレスター。

現在125、000ｋｍ走行。



絶好調なのですが、、、来月車検。

取りあえず継続ということで、車検を受けることに。

オートバックスとコスモ石油で車検を見積もってもらったら、概ね　170,000円でした。

いつもお世話になっている、スバルのディーラーで見積してもらったら・・・



目ン玉が飛び出てしまいました。

460,000円！？

ブレーキパットとブレーキシューの交換が追加ぐらいなんですけど・・・

あとは経年劣化のゴム関係の交換は同じ。

この差って何なんでしょう？

早朝から　友人たちと五條へキャス練。

スペイキャスティングの練習です。



河原でフォレスターで突っ込んだら、スタックしてしまい大慌て。（爆）

大穴掘ってしまいました。



そのうち駆動しなくなり、マジで焦る～～！

X-MODE使っても駆動しない。

VDCをOFFにしても駆動戻らず。

エンジン切って再始動したら、何とかバックできそうな感じ？

お助け板を持っていたので、リアタイヤに噛ましてギリギリ脱出できました。



4輪駆動でもアカンときは有るんですね～。

10時ぐらいに熱いので練習を切り上げ、帰宅。

家に帰ってからSG5フォレスターのバッテリー交換。

特に問題はなかったのですが、前回交換したのがH26年3月9日ですので5年半持ったのですね。



純正バッテリーは55D23Lなのですが、ワンサイズ大きなバッテリー入れたら持つものなんですね～。

今回も同じ７５D23Lを装着しました。

車の挙動がおかしい‼️

14年12万km

多分ダンパーが逝ってしまったようだ。

コーナー曲がらない、アンダーステアというか糞アンダーです。

これは早々に交換しなくちゃ‼️