NAKAJIのブログ一覧

とりあえずアルミから交換してみました。

ブラッドレーｄｔ１　７．５Ｊ１８インチ　＋３２
軽量でディスクとリムがオプションでメッキ仕様です。

純正タイヤとの組み合わせでフロントがギリギリか少し出ている状態です。リアはまだ余裕があります。

車高を上げる構想はあるのですが、まだ具体的にイメージできておらず、何より車を買い換えた後で資金がない（笑）　しかし、たまたま中古で価格も手頃、とても綺麗な気に入ったホイールを発見しちゃって迷わずゲットしました＾＾

結構気に入っています。
１６インチ＆ホワイトレターのＡＴタイヤも欲しいのですが、将来リフトアップ（ブロックキット）してもこのアルミでワンサイズアップしたジオランダーのＨＴタイヤを履いて車検対応の９ｍｍオーバーフェンダーを装着したいな～んて思っています。
みんカラＤ：５乗りの先輩方のカスタムを指をくわえながら参考にしていきたいです＾＾

年末ジャンボ宝くじ買って３億円（３千万円で十分）当ててやるぜ＾＾
当たったら６インチアップしてオールペンしてフルカスタムだ！余った金はフルカスタムされた３５年住宅ローンの返済だぜ！！！
だんだん、寂しくなってきた。。。

またまた久しぶりのブログ。。。

スペギも調子良く快調でしたが、ガソリン高騰と６月下旬から続いているチャリ通勤で、殆ど乗っていませんでした。。。夏場はどうしても燃費が悪く出番なし･･･。最近は河原などオフロードで遊ぶことは全く無く２Ｈに切り替えギヤが入りっ放し。。。

９月上旬、三菱の担当営業マンから久しぶりに（約２年ぶり）一通の手紙が届いて、その内容は
『大決算セール！』

実はウチの嫁の両親がこの営業マンにお世話になっており、ちょうど9月上旬にｅｋスポーツを契約したばかり。

担当営業マンより『今回の決算ならご両親も契約してもらっているので良い条件を出せます！』
と言われ、提示された見積もりを見ると値引き、ローン金利の引き下げなど、ここでは言えない破格の条件！

気持ちはＤ：５へ･･･。スペギを手放すも寂しい気がしたけど、今後の維持費を考えると･･･。
その後何度か商談の交渉を重ね、担当営業マンに更に頑張ってもらい思い切って契約しました。また長いローンが始まりますが＾＾；

担当営業マンから『nakaji4700さん、ここ最近買い換えるペースが早過ぎる！今回は絶対永く乗って下さいよ！』

今後は弄るペースも遅くしてコツコツとやっていきたいと思います。本当にスペギに負けないくらい楽しく良い車ですよ！

Ｄ：５乗りのみなさん、宜しくお願いします！
スペギ乗りのお友達登録をして頂いてる方、今後も仲良くしてやって下さい！

遅くなりましたが。。。
皆様、明けましておめでとうございます！
本年も宜しくお願いします。

私は都内の某ディーラーで購入しているのですが、電話でエンジンオイル＆エレメント交換の予約をしがてら、新型デリカＤ：５あるの？と聞いたら近くの他ディーラーで内覧会をしているとのことで見てきました！

第一印象はかっこいい！
外見は良いですね～。ボディーカラーは濃色系が良いかなと個人的に思いました。内装は運転席に座った瞬間、インパネ回りがアウトランダーって感じ（仕方ないか･･･。）がして新鮮さはあまり感じませんでしたが、室内も広く安心感がありました。

元スペギ乗りということもあり、車高など物足りない部分もありますが、来月の試乗会で好感触なら（これが一番心配）次期候補車になりそうです。オフ仕様のパーツもあちこちから発売されそうだし。あとは購入資金作りのみ＾＾；

何よりウチの嫁さんが気に入ったみたいです。
次はコレだねって言ってます（笑）

ついでに新型パジェロ３．８エクシードに試乗してきました＾＾
最高ですね＾＾これが一番欲しいっ！
あっという間に快適に法定速度以上スピードが出てしまいました。
足は固めでダイレクト感がありました。

しかし瞬間燃費をみると３．８kｍ/リッター。。。しかもハイオク（爆）
絶対に所有できません！

半日近くをディーラーで過ごしてしまいましたが楽しかったです！
帰り道で嫁さんと新型デリカの話題で盛り上がっていたところ、何気なくメーターを確認すると、

「あれ？瞬間燃費が全然伸びない。。。」

やられました、オイルが１０ｗ－３０っぽいのです。
以前も同じ目に合い燃費が低下、ディーラーに確認したことがありました。
すっかり気持ちが新型デリカ＆パジェロに浮気していたせいか、確認して帰るのを忘れていました、反省。。。
やっぱりアウトランダーが最高ですね！

前車がスペギということもあり、やはり気になることがあります。
次期デリカＤ：５です！今日たまたまコンビニへ寄り雑誌を立ち読みしようと探していたら
なんとマガ○ンＸにデリカＤ：５のスクープ生写真が載っているではありませんか！
元スペギ乗りからしてみればイマイチ受け入れられない何かが存在しているのですが、今の時代に合わせるためには仕方ないことですよね。
シャーシ、エンジンはアウトランダーベースみたいで内装もマルチインフォメイションディスプレイや４ＷＤ切り替えスイッチなど共通部品が数多く見受けられる気がしました。（今月のマガ○ンＸ参照）
個人的には新型パジェロより楽しみで２００９年にはディーゼル復活という噂もあるし（２．５Ｄターボ）次期愛車の候補になったりして…。

でも、やっぱり今はアウトランダーが最高の相棒です！