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　やっと仕事が落ち着いてきたので、今週の水曜日に久しぶりにデリカ弄りしました！


以前からグリルをブラックに変えてみたいと思ってましたが、社外品買う余裕なんて無いし・・・。


何となく物置眺めていたら、以前買ったままのブラックのスプレーを発見！！


思い切って純正グリルをバラして、自家塗装でやっちゃえ～という無計画で実行。


やすりで下地作り、サフェーサー吹いて、また下地馴らして、塗装はスプレー２缶使って重ね塗り。



今日仕事から帰って、丸３日間の乾燥だけで（汗）荒目→細目→極細→鏡面のコンパウンドで


クレヨン○○ちゃんを見ていた嫁さん横目にシコシコと磨き終えました・・・。　


出来映えは、材料費はあるもので金は掛からず、仕上がりも、まあまあ満足♪


ヘッドライトプロテクターがつや消しなので、バランスがイマイチかな。。。


今後の課題としま～す。


先程D:5へ装着しましたが、画像はまた後日・・・。

先月、うちの嫁さんの車を買い替えました。

タントも使い勝手良かったんですが、自分は全く興味なく運転せず。。。

家族５人で嫁の車を使って買い物など行っていたんですが、軽自動車は定員４名。
最近はシートベルトの争奪戦が始まり、喧嘩になって悩んでいました。安全面も。
基本的には子供達はシートベルトを嫌がりますが、しつけとかないと。

そんな時、昨年１１月頃、近くの座間三菱の中古車展示（コルトスピード）の前を通り、コルトのバージョンRが目に止まり、見に行って火がつきました＾＾；

でもバージョンRは値段が高く、しかもなぜか４名定員。。。

また数ヵ月後、座間三菱の中古車展示場の前を通ったら、バージョンRの前モデルの『ラリーアート』が射程範囲の予算で発見！しかもこのグレードは５名定員！
エンジンはちゃんと４G１５MIVECターボ＾＾（CVT６速マニュアルモード）
外観は普通のコルトと変わらず。

丁度先月に納車、今は嫁さんの通勤＆子供の送迎の足となっています。嫁も三菱ファンなので満足しているようです。車貧乏まっしぐら＾＾；


同時に自分もコルトにはまってしまい、１８で免許取って１○年で初めてエアロを購入。
某オークションで格安で落札し（サイドステップ、リアハーフスポイラー）自分で塗装して、今日とりあえずサイドステップを装着しました♪
（途中の為ボディとの繋ぎ目に両面テープが見えてますが。。。）

今まで上げてナンボの４駆しか乗ってなかったんで、エアロつけるなんて考えても見なかった＾＾；

次はリアハーフスポイラーを塗装して装着、その次は、また初めてのローダウンをしてみたいと考えています・・・。

久しぶりのみんカラ＾＾；

仕事で１１月の監査から、忙しくサボっていました・・・。

現在も研修続きでなかなか落ち着きません。。。


前からＧＯＱＢＵＴＯが欲しいと思っていたのですが、昨年末に再発売されると知って迷わず予約！


出来たらブラックにして装着したいな～と思っていたので
オートフラッグスの社長、杉村さんに、ブラックに塗装して欲しいと相談したところ
（ステンレスに塗装するのもどうなのか？と思いましたが）
快く引き受けて頂きＧＯＱＢＵＴＯのグロスブラックバージョンとなりました＾＾

取り付けは嫁さんに手伝ってもらいながら、約１時間強で装着。
説明書も親切で分かり易く良かったです♪
本当に名の通り極太で更に黒光ってます！
強そうで今後女性にもモテることを期待します（爆）

ブラックで賛否両論あると思いますが、どうしてもアルミと合わせたくて・・・。
個人的には大満足です。（自己満足！！）