ハマナ娘　（戦闘用さっちゃん）のブログ一覧

2月2日でみんカラを始めて4年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

おもひでが濃すぎて振り返るなんて無理です。

これからも、よろしくお願いします！

漫画じゃなくて。

うちの箱入り女神の話。
トヨタ大好きな義両親は長々とトヨタの車に乗っているご様子。私の車でも執事の車でもないので、ちょい乗りの買い物のときとか車の都合とかで乗らなきゃいけないときに借りてる程度。

少し前、義父が先代アクア様のお尻をかじられて以来一ヶ月ほどプリ助を拝借していたようで「いい車だなあ」と感心してましたな。
（どこが？）
アクア様は廃車にするほどのかじられ方ではなく、さっちゃんが世話になっている板金屋で直して貰えばきれいに直るはずだったのだけどディーラーから「直しても高速は乗れません」という謎の呪いの呪文を信じたばかりに新車を買うことに。
こんな言葉を信じていたらラリーカーはクラッシュするたびに新車を用意しないといけません。リエゾン区間が高速道路というのもあるそうですから。

そして先週、現モデルのアクア様が来ました。ディーラーは「ガソリン満タンにしておきますね」なんて調子のいいことを義両親に言い、届いたときのメモリは半分以下。
「はぁ？」
仕方ないので職場近くのガソリンスタンド⛽で給油するために本日はアクア様でご参内。
正直、面倒(#･∀･)。

加速はするけどスピード感がなくて怖い。たぶんステアリングフィールが伝わらないから路面の速度感が全く感じられないんじゃないかと…。
足回りの限界がわからない新車をぶつけるわけにはいかないので抑え目に山道を通過。足が非常に柔らかい。これならかなりロールしてもタイヤと路面は設置してるんじゃかいかなあ、なんて奇妙な妄想を描きながら職場へ。
ここで欠点が1つ浮かびました。左サイドの感覚が掴みにくい。コンパクトカーのくせに。内装が広く感じるのはいいけど左が分からないのでコーナーで寄せれられない。

仕事が終わった後、この左サイドが分からない欠点はガソリンスタンドで「うぁぁぁぁ(# ﾟДﾟ)」となりました。
その後用事があって立ち寄ったところでも「ん？うまく駐車できないぞ？」と自分の運転技術を疑うことに。たいした運転技術は持ってないけど、一回で枠に入れられないのは恥ずかしい。

自宅車庫入れが一番困難で古民家改装ガレージに入れるのが至難の業。アクア様の幅いっぱいいっぱいしかないので後ろを自分の目で確認しようとしたら見えない！重要な左後ろが隠れてるじゃん！

これじゃアルシオーネ女神と変わらない。このめぐり合わせは一体！


仕方ないのでバックモニターを見たけど…分からないのよねー。
後ろから車が来ていて焦ったけど、どうやら運転が下手な女の人という偏見で我慢してくれた（たぶん）。


→感想。
もう乗りたくない。
コンパクトカーなのに30リッターもガソリン飲んでくれた。単価141円。次回、アクア様はコストコ給油の刑に処す。


ただ、帰宅途中に前にいた軽トラは交差点間際の迷惑なところで道を譲ってくれました。
この素晴らしき足柔車。

夜に地元の会議があり、寒いため渋々参加後に執事に迎えに来てもらいました。
ここから夜のおデートスタートです。

「どこ行く？」というほどの選択肢がないのが田舎。
コンビニ、らんぷ、イオンくらいしか選べず、イオンは時間と距離を考えると無理です。コンビニは落ち着かない、らんぷはコスパが悪いということで悩んでいたところ、炭焼きさわやか（例の有名店）が意外と遅くまで営業してることが分かりました。行くしかありませんね。

さわやかは、行けば待ち時間があるのが常です。が、夜10時ともなれば空いてます。客は20代な若者ばかり。
彼らから見れば大人な夫婦はチーズバーガーをオーダー。





コストコの牛ひき肉をどうやったら柔らかく調理できるかの研究のためです。こんなのを夜に食べたら贅肉と化すのですがね(^_^;)。
さわやかのハンバーグは外は火が通ってますが中心部は生なのが基本。
火が通っているところは確かに固いです。それを非加熱のところで固さを中和していているのですね。

頭の中にインプットして次回の料理に活かしましょうか。

ブレンドコーヒーはおかわり自由です。美味しいのでコスパいいです。

あまり見かけないかとは思いますが、着物で車を運転する人はいます。
ハマナ娘もその一人。
さっちゃんを運転します。車高調のせいでちょっと乗り心地悪いんですが…（汗）。
※タクシーなんか頼んで片道40キロも走ったら金額どうなるか分かりませんよ。

ハマナ娘の場合、お茶のお稽古という所用がありまして、それに付随して茶会なるものにも参加します。特に今の季節、年始は着物は大活躍です。

車のシートとか着用する着物に何か細工するかと言えば特にありません。
シートと背中がぴったりしないと安定性が悪いのでお稽古の時には半幅帯で貝の口結びにし、ここに帯締めを締めると崩れにくくなるという細工のみです。細工の部類には入りませんね。
茶会のときにはお太鼓結びになりますのでシートと背中は帯枕という邪魔物がいます。かなり邪魔です。下手すると帯が崩れます。なので帯締めはキツめに。
なお、ハマナ娘は遠い目的地へ行くための準備は時短にしたいのでかんたん帯にしております。これはお太鼓が崩れません。

車の運転はどうするのかというと、草履だとアクセルワークがにぶる上に草履が痛むので靴を履きます。
シートはいつもより帯の分を後方にして設定します。乗り込む時はお尻からにしないと着崩れの可能性ありですが、ハマナ娘はお尻から乗ったらシートの縁が邪魔をするので洋服と同じように足を広げてガパッと夢も恥も捨てた乗り方をします。これは純正から換えてしまった自分にそのまま跳ね返る罰のようなものですね。甘んじて罰を受けます。
降りるときは多少はおしとやかに足を揃えることができます。
運転中はお太鼓だとゆっさゆっさと体が揺れます。潔く諦めてください。
この時ばかりは四点式シートベルトが欲しいと感じますが、交通規則は認めてませんので通常のシートベルトで我慢です。

運転していると袖口が下がることもありますが、下がっていたほうが邪魔になりません。眩しいからサングラスかけたら似合わないと迷っているのであれば、サングラスかけてください。私はかけます。気にするほど他人は見ていません。車から降りるときに外せば上品な女性として降りられます。

降車のときは袂から襦袢が出ていないか、着崩れがないか、一応手で触れてチェックします。（背中をシートに押し付けて帯締めを締め直すとキュッとなります）
靴から草履に履き替えて目的地に向かいましょう。


最後に。
車用品メーカーさんが帯を固定する何かを作ってくれるといいんですけど、期待しません。
ただ、帯の刺繍がシートと擦れて痛むのだけは我慢なりません。

さっちゃんのサンバイザーの軸受パーツを3Dプリンターでつくることにした執事。
三角形の樹脂パーツをまるごと設計することを最初に考えましたが、もっと簡単な方法を考えました。

まずは画面で設計




これを厚み1.4ミリ程度で出力しました。結果…厚み不足で思ったような成形ができず割れました。



では厚くしてみよう…




厚みは解決したけど高さがありすぎます。

そして3回目。



これならいけそうです。

これを樹脂パーツの軸受のところにはめ込みます。



樹脂パーツのヒビが寄って隙間がほぼなくなりました。
そして天井にとりつけます。



試走してぐらつきを確かめましたが問題なしです。

リングパーツの素材はABS樹脂です。

パーツが必要な方もいらっしゃるとおもいますので、メッセージいただければ送ります。